因漠視安全作業準則導致工人5死11傷，兩家船廠及三名相關主管違反工作場所安全及衛生法令罪名成立。 
    這三起工業意外發生于2007年12月至2008年6月，涉及的船廠是Kreuz Shipbuilding & Engineering和Prime Marine Pte Ltd。 
    人力部公布調查結果 
    人力部職業安全及衛生署處長孫偉杰在人力部上周五公布的調查結果中，嚴詞譴責這兩家船廠及相關主管漠視重要安全作業準則，危及工人安全。 
    他說：“當局不能接受船廠漠視警告、采取不合格作業程序，以及無視既定作業許可證制度的做法。人力部無法寬恕違反安全作業守則的公司和主管，他們不負責任的行為導致五條生命白白斷送�！� 
    在三起意外中，發生在Kreuz Shipbuilding & Engineering的閃火意外最嚴重，9傷者當中的三人因燒傷嚴重喪命。 
    前年6月8日發生在Kreuz Shipbuilding & Engineering的意外中，出事工人在送廠維修的船內為四個壓載水艙進行噴漆工作，不過由于廠方未做足通風措施，導致易燃氣體在船艙累積，氣體接觸火點后引發閃火。 
    人力部人員無法確定引發閃火源點，不過調查發現管工沒有根據作業許可證的指示，嚴禁工人攜帶不合安全標準的手電筒進入噴漆施工船艙，艙內易燃氣體可能因接觸到來自這些照明器具的著火源而引發致命閃火意外。 
    Kreuz Shipbuilding & Engineering也在前年4月2日為一艘船裝置液壓管道時發生意外。盡管廠方缺乏相關設備來進行船主指定的氣壓測試程序，負責人卻在未進行安全評估下，指示工人利用高壓氧氣進行管道氣壓測試，結果引發爆炸和火患，兩名工人因此被燒傷，另兩人輕微刮傷。
    Prime Marine Pte Ltd則是因為明知船艙內含有大量有毒氣體氫化硫（Hydrogen Sulphide），卻仍指派沒有接受相關訓練或攜帶安全器材的工人進入船艙安置機械通風設備，結果導致兩名工人喪命，另一人呼吸系統嚴重灼傷。 
    法庭將分別在本月6日和13日針對這些案件下判。