日前，寶鋼資源下屬上海寶鋼航運有限公司與江蘇東方重工有限公司及福建省冠海造船工業有限公司簽訂沿海散貨船委托建造項目合同，9艘沿海散貨船將在2011年至2013年相繼交付。此舉標志著寶鋼資源公司沿海自有船隊建設全面啟動。
    目前，寶鋼的沿海原燃料運輸主要由中短期COA、現貨租船等完成，寶鋼現有沿海自有運力承運比例僅占4%左右。因此，寶鋼發展自有運力，保障鋼鐵主業原燃料供應安全，至關重要。
    此次寶航公司與江蘇東方重工及福建省冠海簽訂的共9艘沿海散貨船委托建造合同，是寶鋼今年重點工作項目。本次船舶建造采取了招投標方式。