歐洲班輪事務協會（ELAA）日前在布魯塞爾公布首季歐洲線箱運量數據，期內亞歐線運量按年上升20.4%，至311.9萬標箱。雖然3月升幅放緩至10.4%，但運量和運費水平已較去年明顯改善。 　　2月份亞歐線運量按年增幅高達53.5%，盡管3月運量升幅不如2月，但運量達到105.5萬箱，環比上升11.2%。歐洲至亞洲航線首季運量為136.2萬箱，按年上升21.5%。3月運量為49.5萬箱，增加9.8%。
　　此外，ELAA報告顯示，歐洲線運費繼續上升，亞歐線運費指數在3月升至116點，較2月再升2點。該指數以08年季度平均運費為基準，起點設于100點，并于09年3月一度跌至48點。3月份歐亞線運費指數則為104點，較2月份升8點。
　　另外，倫敦德魯里海運咨詢公司報告顯示，香港至洛杉磯本周集箱運費基準價較上周急升10.8%，達到每大柜2189美元。相比去年5月水平，運費已累升1.13倍。
　　泛太平洋穩定協議組織（TSA）將于月內完成年度合約談判，班輪公司正爭取達成組織指引中的加費目標，泛太線可望重新達到收支平衡。