進(jìn)入五月，作為西安國際港務(wù)區(qū)西安綜合保稅區(qū)一期項目——西安保稅物流中心，在通過海關(guān)總署等四部委驗收后，正式封關(guān)運(yùn)行�！斑@為下一步我們申報綜合保稅區(qū)奠定了良好基礎(chǔ)，樂觀估計年內(nèi)可獲批復(fù)。”西安市副市長、港務(wù)區(qū)管委會主任表示。
　　
西北唯一保稅物流中心的成功驗收，只是一個始端。其他項目也在陸續(xù)開展。據(jù)悉，投資6.6億元的西安鐵路集裝箱中心站項目,也將于今年6月底建成運(yùn)營。此外,西安保稅物流園區(qū)、西北出版物物流基地、西北現(xiàn)代醫(yī)藥物流園、國際港CBD等12個項目正在積極建設(shè)中,其中包括總投資200億元的西安華南城項目。根據(jù)2010年建設(shè)計劃,西安國際港務(wù)區(qū)全年擬實施總投資約34億元的建設(shè)項目35個，其中被交通運(yùn)輸部列為重點(diǎn)調(diào)研課題和支持的交通運(yùn)輸項目——西安公路碼頭項目年內(nèi)可實現(xiàn)動工。
　　
以保稅物流中心、鐵路集裝箱中心站和公路碼頭為物流產(chǎn)業(yè)支撐平臺的西安國際港務(wù)區(qū)，在《關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》出臺后，已經(jīng)承載起關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)域發(fā)展的物流引擎和商貿(mào)樞紐的重?fù)?dān)。韓松表示，物流業(yè)的發(fā)展，將轉(zhuǎn)變內(nèi)陸城市運(yùn)輸方式，為外來貨物快速低廉進(jìn)入陜西提供了平臺，也為陜西經(jīng)濟(jì)走出去鋪筑了快速通道，同時為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了可能，也有助于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和延伸。國際港務(wù)區(qū)的建設(shè)，服務(wù)于高新區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和航空基地產(chǎn)業(yè)，將推動我省裝備制造業(yè)、煤化工產(chǎn)業(yè)等的發(fā)展。