浙江海事部門5月13日日發(fā)布消息，京杭運(yùn)河和錢塘江連接處的千艘滯留船只已經(jīng)全部疏散，運(yùn)河和錢塘江內(nèi)河航運(yùn)恢復(fù)正常。

    由于錢塘江水位持續(xù)偏低，內(nèi)河船只無法通行，5月10日上午錢塘江和京杭大運(yùn)河連接處發(fā)生嚴(yán)重堵航，滯留船只近千艘。

    從10日下午開始，杭州交通海事部門開始利用錢塘江潮汛升降規(guī)律，根據(jù)錢塘江水位及船舶實(shí)際吃水情況，陸續(xù)放行滯留船舶。堵航中滯留的船只多是上游電廠的大噸位運(yùn)煤船，用煤大戶之一的蕭山電廠電煤供應(yīng)不足，庫存煤炭已經(jīng)不到標(biāo)準(zhǔn)的十分之一。海事部門決定一旦滿足通航水位，首先對電煤船舶進(jìn)行放行。

    經(jīng)過70多個小時的努力，到13日中午，運(yùn)河錢塘江千余艘船舶徹底疏散，實(shí)現(xiàn)全線貫通。同時，運(yùn)河錢塘江貫通后，10日下達(dá)的湖州、嘉興禁航令也全面解除。

    京杭大運(yùn)河北起北京，南到杭州，全長1794公里，是世界最長的人工開鑿運(yùn)河。2009年杭州水路進(jìn)出貨運(yùn)量達(dá)6672萬噸，水路運(yùn)量占杭州綜合運(yùn)輸總量的23％。