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甘肅國(guó)省干線公路災(zāi)后恢復(fù)重建工程掠影

2010-5-15 10:07:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 榆中縣農(nóng)村沼氣建設(shè)掠影2010-04-23 2008年5月12日14時(shí)28分,四川省汶川縣發(fā)生8.0級(jí)特大地震,波及到我省10個(gè)市(州)的52個(gè)縣(市、區(qū))。地震發(fā)生后,甘肅省交通運(yùn)輸廳堅(jiān)決貫徹中央和省委、省政府、交通運(yùn)輸部對(duì)抗震救災(zāi)工作的統(tǒng)一部署和要求,調(diào)集全省交通系統(tǒng)各部門、各單位及有關(guān)方面的力量,迅速組織搶險(xiǎn)救災(zāi)隊(duì)伍,在第一時(shí)間內(nèi)打通了通往災(zāi)區(qū)的道路,構(gòu)筑起了一條條震不垮、摧不毀的“鋼鐵生命線”。隨后,全面轉(zhuǎn)入公路保暢和公路災(zāi)后恢復(fù)重建。 
  按照國(guó)家和省上地震災(zāi)后恢復(fù)重建規(guī)劃,我省實(shí)施的納入規(guī)劃的國(guó)省干線公路地震災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目共12項(xiàng)1128公里,這些項(xiàng)目是:G212線兩河口至罐子溝段、G316線楊店至江洛段、S307線白河溝至望關(guān)段、S205線江洛至武都段、S306線徐家店至祁山堡段、S313線兩河口至舟曲段、S206線大岸廟至姚渡段、X484線東峪口至青龍橋段、S208線洛門至馬街(武都段)、X482線康縣至陽壩段、S313線舟曲至黑水溝段、S219線祁山堡至西和至成縣段。這些項(xiàng)目于2009年分兩期開工建設(shè),要求2010年9月底全部完工,建設(shè)工期不到兩年。 
  截至目前,完成路基1016公里,完成路面基層696.31公里,鋪筑瀝青路面下面層478.57公里,鋪筑瀝青路面上面層355.4公里,澆筑水泥混凝土路面35公里,完成工程量27.3億元,占總投資的73.3%。 
  國(guó)省干線公路地震災(zāi)后恢復(fù)重建工程是一項(xiàng)造福災(zāi)區(qū)人民的政治工程、民心工程。針對(duì)公路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目大部分路段地質(zhì)地形結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大、工期緊、質(zhì)量要求高、交通保通保暢壓力大的情況,在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,省交通運(yùn)輸廳運(yùn)籌帷幄,科學(xué)指揮,抽調(diào)全省公路系統(tǒng)的技術(shù)力量組建了1個(gè)項(xiàng)目辦和8個(gè)現(xiàn)場(chǎng)辦,全面加強(qiáng)項(xiàng)目管理。省公路局提出了所有公路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目建設(shè)要實(shí)現(xiàn)“五個(gè)必須確保”的總體目標(biāo),即工程質(zhì)量合格率必須確保達(dá)到100%,工程進(jìn)度必須確保在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)完成,資金使用必須確保全部用于項(xiàng)目建設(shè),安全生產(chǎn)必須確保無重大責(zé)任事故,廉政建設(shè)必須確保無違紀(jì)違法行為。同時(shí),根據(jù)公路災(zāi)后恢復(fù)重建需要,制定了分批開工建設(shè)、分段組織施工、有序推進(jìn)建設(shè)的國(guó)省干線公路災(zāi)后恢復(fù)重建實(shí)施方案,確定了一期、二期開工建設(shè)項(xiàng)目,同時(shí)將12個(gè)項(xiàng)目劃分為4個(gè)設(shè)計(jì)標(biāo)段、31個(gè)施工標(biāo)段、8個(gè)監(jiān)理標(biāo)段和3個(gè)交通工程標(biāo)段,采用分批招投標(biāo)方式,在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行了公開招標(biāo)。公路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目辦認(rèn)真落實(shí)省交通運(yùn)輸廳的決策部署和省公路局的具體要求,在隴南市委、市政府的大力支持下,狠抓責(zé)任和任務(wù)落實(shí),科學(xué)組織調(diào)度,加強(qiáng)工程質(zhì)量、資金、安全管理,確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成災(zāi)后重建工程。來自省內(nèi)外的34家施工單位和8個(gè)監(jiān)理單位努力克服施工條件艱苦、施工干擾多等困難,規(guī)范組織施工,嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,加大安全生產(chǎn)和交通保通保暢力度,全面加快工程進(jìn)度,保證了公路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目順利實(shí)施。特別是廣大公路建設(shè)者充分發(fā)揚(yáng)偉大的抗震救災(zāi)精神,舍小家顧大家,無私奉獻(xiàn),攻堅(jiān)克難,把一腔熱血和無疆大愛奉獻(xiàn)在災(zāi)區(qū)的交通建設(shè)大業(yè)上。經(jīng)過3萬多名參建人員14個(gè)月的不懈努力,目前一期工程9個(gè)項(xiàng)目791公里公路已基本建成,一條條被地震破壞的公路變成了帶動(dòng)災(zāi)區(qū)人民致富奔小康的通衢大道。 
  在一年多的時(shí)間里,廣大建設(shè)者頑強(qiáng)拼搏、無私奉獻(xiàn),用自己的心血和汗水筑起了一條條長(zhǎng)路,樹起了一座座豐碑,有力地支援了隴南的災(zāi)后重建和蘭渝鐵路、武罐高速公路、蘭成渝輸油管道等重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè),為災(zāi)區(qū)人民群眾致富奔小康插上了騰飛的翅膀。傾情災(zāi)區(qū)路,大愛鑄豐碑。我們堅(jiān)信,隨著災(zāi)后公路重建項(xiàng)目的陸續(xù)完工,隴南的公路交通條件將得到根本改變,隴南的山依然高、溝依然深,但隴南的路將不再難行。 
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