5月13日，第三屆中日韓運輸及物流部長會議在成都召開。中國交通運輸部部長李盛霖、韓國國土海洋部長官鄭鐘煥、日本國土交通省大臣政務(wù)官三日月大造分別率團出席會議。會議結(jié)束后，三國部長共同簽署了《聯(lián)合聲明》，中韓兩國草簽了《中韓陸海聯(lián)運汽車貨物運輸協(xié)定》及其第一階段的《實施議定書》。會議由李盛霖主持，四川省省長蔣巨峰出席開幕式并致辭。 
    會上，為實現(xiàn)中日韓運輸及物流部長會議確定的三大目標(biāo)，促進中日韓乃至東北亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)發(fā)展，三國部長分別介紹了自2008年第二屆部長會議以來本國在發(fā)展無縫、綠色、安全與高效的物流系統(tǒng)方面的政策與成功實踐，回顧了三國在上述領(lǐng)域的合作中取得的進展，并就深化未來合作提出了具體建議。會議審議了三個工作組實施第一屆和第二屆部長會議確定的三大合作目標(biāo)及十二項行動計劃的執(zhí)行和進展情況，并通過了未來工作計劃。
    三國部長一致同意，在建立無縫物流體系方面，三國將出版針對物流企業(yè)的投資指南；成立聯(lián)合工作組，研究在三國間開展陸海聯(lián)運示范項目的可能性；建立基于互聯(lián)網(wǎng)的三國物流高速平臺并成立東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)（杭州）；確定用于三國間多式聯(lián)運的標(biāo)準(zhǔn)托盤尺寸。在發(fā)展環(huán)境友好型物流方面，三國將特別加強在道路運輸、海運和港口領(lǐng)域的合作；建立有關(guān)綠色物流的長期聯(lián)合研究機制；發(fā)展政府和企業(yè)層面的合作，為第三方物流業(yè)務(wù)的發(fā)展提供便利。在實現(xiàn)物流安全性與高效性的平衡方面，三國將加強物流安全領(lǐng)域的合作并鼓勵建立三國間國際物流鏈端到端可視化跟蹤示范系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)。此外，三國還將積極探討在物流領(lǐng)域與東盟的合作。會議決定，第四屆中日韓運輸及物流部長會議將在韓國舉行。
    會后，三國部長共同出席了新聞發(fā)布會并分別舉行了雙邊會談。李盛霖在回答記者關(guān)于東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的提問時說，鑒于目前中日韓三國間的物流信息互聯(lián)存在傳遞效率低、擴展性差、信息孤島多等問題，三國部長同意成立東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過它來聯(lián)合政府、企業(yè)、科研機構(gòu)等各方力量，制定及協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)，組織軟件研發(fā)，開展學(xué)術(shù)交流、技術(shù)咨詢及培訓(xùn)等，從而推進中日韓乃至東北亞地區(qū)的物流信息互聯(lián)，并構(gòu)建基礎(chǔ)交換網(wǎng)絡(luò)，為三國物流企業(yè)、工商企業(yè)、港口等提供信息交換服務(wù)，實現(xiàn)運輸電子單據(jù)交換和服務(wù)共享，同時也可以為三國普通消費者提供貨物信息的跨境跟蹤查詢。鄭鐘煥在回答記者關(guān)于《中韓陸海聯(lián)運汽車貨物運輸協(xié)定》的提問時說，第一階段中韓雙方將允許底盤掛車相互駛?cè)�，下一階段將允許包括車頭在內(nèi)的貨車相互駛?cè)�。這將有利于減少途中時間和成本、提高運輸質(zhì)量、降低環(huán)境污染等。據(jù)測算，允許底盤掛車相互駛?cè)�，每個集裝箱可以節(jié)約換裝時間3.5個小時、節(jié)約費用50美元。三日月大造在回答記者提問時表示對中日韓物流合作前景充滿信心和期待。
    部長會議及雙邊會談期間，鄭鐘煥及三日月大造多次表達了對中國青海玉樹地震遇難者的哀悼、對受災(zāi)人民的慰問以及對災(zāi)區(qū)早日重建家園的美好祝福。李盛霖代表中國政府表示了由衷的謝意。