按照歐盟的有關(guān)法規(guī)，到2012年，輸歐的中國輪胎必須要打上“節(jié)能輪胎”標簽，否則將被加征“碳關(guān)稅”。 　　中投顧問化工行業(yè)研究員常軼智認為，碳關(guān)稅的征收，將會增加我國出口產(chǎn)品的成本，削弱我國出口產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢。在未來，碳關(guān)稅將會成為我國輪胎出口的新貿(mào)易壁壘。
　　據(jù)中投顧問發(fā)布的《2010-2015年中國輪胎行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》顯示，碳關(guān)稅是指發(fā)達國家提出的對高耗能進口產(chǎn)品特別征收的二氧化碳排放關(guān)稅，要從生產(chǎn)到生命周期的全過程計算碳排放量。如果我國的輪胎被課以碳關(guān)稅，稅率將可能高達80%以上，對我國輪胎的出口十分不利。
　　常軼智還指出，當前歐盟的環(huán)保法規(guī)越來越嚴格，而目前我國采用白炭黑作添料的綠色環(huán)保型輪胎還比較少，隨著REACH法規(guī)和歐盟節(jié)能產(chǎn)品標識實施，我國輪胎出口還將會遭受歐盟一系列法規(guī)和技術(shù)壁壘的影響。
　　因此，常軼智認為，我國輪胎產(chǎn)業(yè)需要加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，加大節(jié)能環(huán)保技術(shù)工藝的研制力度，以突破國際貿(mào)易的綠色壁壘，促進我國輪胎產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。