泉州“無(wú)線城市”建設(shè):讓城市生活更美好
2010-5-17 10:59:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
“信息通信技術(shù)讓城市生活更美好”,這是今年5·17世界電信日的主題,也是我們正在經(jīng)歷、體驗(yàn)的現(xiàn)實(shí)。
城市生活確實(shí)越變?cè)矫篮昧耍汗ぷ魃希ㄟ^手機(jī)就可隨時(shí)隨地查閱資料、處理郵件;生活中,拿起手機(jī)就可以自如地進(jìn)行購(gòu)物、餐飲、旅游、炒股;想放松一下,聽音樂、看電影、玩游戲都是隨時(shí)、隨地的……而這一切,說到底都是無(wú)線城市建設(shè)的成果。
一年之前,市委、市政府出臺(tái)《關(guān)于加快基于國(guó)產(chǎn)3G技術(shù)(TD—SCDMA)建設(shè)泉州“無(wú)線城市”的通知》,決定“無(wú)線城市”項(xiàng)目由中國(guó)移動(dòng)泉州分公司組織實(shí)施,并把它列為2009年泉州市重點(diǎn)項(xiàng)目。如今,無(wú)線城市雛形已現(xiàn),從無(wú)線政務(wù)到無(wú)線產(chǎn)業(yè)再到無(wú)線生活,處處都有令人驚喜的應(yīng)用成果。
無(wú)線政務(wù):管理城市的好幫手
如果你到過泉港區(qū)行政服務(wù)中心,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這里沒有擁擠的人潮。并不是需要咨詢、辦件的人少,而是通過泉港區(qū)移動(dòng)政務(wù)平臺(tái),多數(shù)人在家拿起手機(jī)就可查詢所需信息、辦理相關(guān)事項(xiàng)。
該中心有關(guān)人士對(duì)移動(dòng)政務(wù)平臺(tái)帶來(lái)的變化深有感觸,“過去,群眾辦個(gè)事確實(shí)不容易,來(lái)來(lái)回回得跑上好幾趟。運(yùn)氣好的,相關(guān)人員都在,才能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦完;但碰上有人出差,拖上十天半個(gè)月也是正常的。”有了移動(dòng)政務(wù)平臺(tái),辦件就容易多了:需要辦理什么事項(xiàng),先在手機(jī)上查看政策;可以網(wǎng)上申報(bào)的,連行政服務(wù)中心也不用去;再放心不下,只要打開手機(jī)就可查到辦件進(jìn)程。辦件速度更不必碰運(yùn)氣了,因?yàn)樵谑謾C(jī)的另一端,政府工作人員在第一時(shí)間內(nèi)就能收到辦件申請(qǐng),即使出差在外,也可通過手機(jī)隨時(shí)隨地辦理。
自動(dòng)化、高效化、透明化是移動(dòng)政務(wù)平臺(tái)給政府辦公帶來(lái)的新變化,但無(wú)線政務(wù)的內(nèi)容不止如此,因?yàn)樵诔鞘泄芾矸矫妫苿?dòng)信息化也可幫上大忙。
在城市管理中,市政路燈管理是一大難點(diǎn),點(diǎn)多、面廣,控制起來(lái)復(fù)雜不說,哪里的路燈壞了,除了市民舉報(bào)外,只能靠車輛巡視發(fā)現(xiàn)。如果將移動(dòng)通信技術(shù)應(yīng)用進(jìn)來(lái),市政路燈管理在小小的手機(jī)上就可實(shí)現(xiàn)。
移動(dòng)市政路燈管理系統(tǒng),可通過手機(jī)設(shè)定、控制路燈的開關(guān)燈時(shí)間;同時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)巡檢并報(bào)告異常狀態(tài),路燈一出故障,馬上就可發(fā)出警報(bào);此外,它還具有防盜功能,哪一個(gè)回路上的電纜有異常,管理員的手機(jī)上立即就收到報(bào)警短信。
除了路燈管理外,無(wú)線政務(wù)還可應(yīng)用于城市綠化灌溉;在水電行業(yè),可實(shí)現(xiàn)無(wú)線抄表;在水利、環(huán)保、公路等部門,只需一部手機(jī)就能實(shí)現(xiàn)汛情、環(huán)保重點(diǎn)監(jiān)控點(diǎn)的24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
無(wú)線產(chǎn)業(yè):產(chǎn)業(yè)騰飛的助推器
在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里,信息產(chǎn)業(yè)可謂最“無(wú)私”的產(chǎn)業(yè),它的每一次技術(shù)革新,不僅實(shí)現(xiàn)了自我發(fā)展,還為其他不少產(chǎn)業(yè)提供了進(jìn)一步提升、轉(zhuǎn)型的契機(jī)。無(wú)線城市的建設(shè)亦是如此,隨著建設(shè)進(jìn)程的推進(jìn),我市制造、物流、旅游、零售等行業(yè)均找到了新的突破口。
以物流業(yè)為例,在經(jīng)歷了多年高速發(fā)展之后,遇上了新的瓶頸:不斷攀升的運(yùn)輸成本、居高不下的空載率,擠壓了利潤(rùn)空間。究其原因,很重要的一個(gè)方面就是供需信息的脫節(jié)。貨主找不到值得信賴的送貨方,物流企業(yè)、司機(jī)無(wú)法快速得知送貨需求,加上企業(yè)、司機(jī)之間溝通不暢,使得物流業(yè)的整體效率偏低。
海西物流信息化平臺(tái)的出現(xiàn)打開了物流業(yè)的信息通道。據(jù)了解,該平臺(tái)覆蓋全國(guó)300多個(gè)地級(jí)城市,每天更新超過500萬(wàn)條實(shí)時(shí)貨運(yùn)信息數(shù)據(jù),包括車源和貨源。在這一平臺(tái)上,貨主可通過手機(jī)隨時(shí)發(fā)布送貨需求,或者直接聯(lián)系車源;而物流企業(yè)、司機(jī)可在手機(jī)上瀏覽源源不斷的需求信息,實(shí)時(shí)聯(lián)系貨主。“以前一怕沒貨運(yùn),二怕找不到司機(jī),現(xiàn)在平臺(tái)都幫我們找好了。”市區(qū)寶洲街某配貨站陳老板說。
對(duì)擁有自有車輛的物流企業(yè)來(lái)說,該平臺(tái)的“車管家”服務(wù)還是管理車隊(duì)的助手。在不安裝GPS的情況下,車管家可對(duì)車輛進(jìn)行定位監(jiān)控,還可群發(fā)短信,更高效地調(diào)度運(yùn)力。而對(duì)貨主而言,在安全第一的考量下,平臺(tái)的“三證查驗(yàn)”功能讓他們更安心。通過身份證、駕駛證、行駛證的三證查驗(yàn),貨主可鎖定真人、真車、真證,確保貨物萬(wàn)無(wú)一失。
無(wú)線生活:多彩世界的接入點(diǎn)
如今走在大街上,隨處可見戴著耳塞快步行進(jìn)的年輕人,他們手機(jī)里的音樂可能來(lái)自于無(wú)線音樂網(wǎng)站;坐在公交車上,埋頭盯著手機(jī)屏幕的人不在少數(shù),他們或者瀏覽網(wǎng)頁(yè)、或者飛信聊天,又或者看著精彩的電視直播;咖啡屋內(nèi),雜志的翻閱率已大不如前,因?yàn)槎鄶?shù)人在手機(jī)上找到了更豐富的資訊來(lái)源。
“無(wú)線城市”建設(shè),對(duì)個(gè)人的最根本意義在于,它提供了一個(gè)進(jìn)入多彩信息世界的全新接入點(diǎn)。有了它,原本只能在電腦前完成的事,如今在手機(jī)上都可實(shí)現(xiàn)。瀏覽新聞、搜索資料、飛信聊天、收發(fā)郵件、在線游戲等自然不在話下;手機(jī)電視直播、視頻通話、視頻會(huì)議等,也將隨著網(wǎng)速提升、手機(jī)屏幕加大而迅速普及。
此外,通過這一接入點(diǎn),手機(jī)已經(jīng)可以協(xié)助處理一些緊急狀況。安裝了移動(dòng)安防系統(tǒng)的家庭,家中一旦發(fā)生火災(zāi)、盜竊,系統(tǒng)連接的攝像頭會(huì)在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并自動(dòng)撥打電話通知屋主,或向保安中心報(bào)警;駕駛員在高峰時(shí)段行駛,利用車載設(shè)備聯(lián)網(wǎng)登入后,系統(tǒng)可自動(dòng)感知汽車是否進(jìn)入車流密集區(qū)域,并指導(dǎo)最佳的行進(jìn)線路。