截至2010年4月20日，烏魯木齊機動車保有量已達293962輛，其中私有車保有量為157217輛，占總數(shù)的53.49%；而2001年以來，烏魯木齊市主次干道通車里程的增長速度每年不及4％。 
　　如此供需不匹配的矛盾導致全市主次干道形成商業(yè)網(wǎng)點周邊、大型公交站點附近、逢惡劣天氣均出現(xiàn)規(guī)律性的交通擁堵。 
　　近期，烏魯木齊交警已正式啟動全市排堵保暢通預案，通過十二項新舉措，以調整主要節(jié)點道路通行方式、整治主要擁堵區(qū)域交通秩序兩方面，提高烏魯木齊天山區(qū)、沙依巴克區(qū)、新市區(qū)、水磨溝區(qū)四個中心城區(qū)及河灘路、外環(huán)路的道路通行能力。 
　　據(jù)烏魯木齊交警部門介紹，預計在7月前，配合通行方式而新增的交通標志、標線將悉數(shù)投入使用，對重點區(qū)域內的違法停車等違法行為，將采用流動DV抓拍的方式，一經(jīng)查獲，均按上限處罰。