胡月祥（中海集運高級船長）
    5月17日
    任何人都會因為參與世博而驕傲。那天，在浦西船舶館里重見“老朋友”，更讓我引以為榮。
    我對船舶的了解是先天的，畢竟父親從學徒開始一直在船臺上手握焊槍，參與建造了很多萬噸巨輪。耳聞目染，我對船舶的喜歡徹頭徹尾，自己也與船舶結下了不解之緣。別的展館可以留著以后去，船舶館當然要第一個去！
    昔日江南造船廠的老廠房，依稀還看得見車間桁梁上被行車碾過的痕跡。車間變成了展覽大廳，我隨著人流走進去，墻壁上的船舶圖片引人入勝，大廳中的船舶大桅桿，實物般的尺寸向人們傳遞現代船舶的信息：旋轉地雷達天線、紅白綠黃的垂直信號燈，還有最高點的衛星通訊蘑菇狀天線……這一切對我來講再也熟悉不過了。
    到了船模展示廳，只見一艘渾身墨綠的集裝箱船模，熟悉的船型、熟悉的生活區裝備，熟悉的錨鏈和低垂在船模底上的大錨，這不是我曾經駕駛過的“新亞洲”輪嗎？ 趕緊找到文字說明，真的是！
    中英文對照的介紹赫然寫著“新亞洲”輪的船舶規范介紹：
    “新亞洲”號，8530TEU集裝箱船，總長335米，型寬42.8米，中國自行設計、建造的最大的大型集裝箱船！
    那一刻，我站在“老朋友”跟前挪不開腳步，因為激動、因為興奮、因為自傲、因為光榮！ 我曾經是它的船長！
    那一天，我久久流連在船舶館，比其他人多了一份意猶未盡的感悟。