5月11日早晨8時整，日照港輪駁公司日港拖1輪全體船員共同開始了為期兩天的停航檢修，在這短短的兩天里，甲板部要把主甲板，左右舷墻，2、3層甲板以及白墻全部除銹、涂漆，自力安裝兩個船頭防碰輪胎；機艙部要把兩臺主機全部拆檢、修理還原，同時兩臺發電機也小范圍拆修。 　　為了高質足量地完成任務，船舶二隊提前一個星期察看船體狀況、設備情況，研究、探討檢修方案，最終制定了詳盡、合理、任務分解量化到個人的檢修方案。
　　檢修開始后，早已熟記各自分工、心中有數的船員們迅速備好工具、各就各位，開始了熱火朝天的檢修工作。在輪駁公司的拖船甲板上，記者看到船員們戴著護目鏡，手拿敲銹錘不停敲擊著，根據銹蝕部位的不同，他們不時變換著體位。有時蹲，有時單腿跪，有時彎腰探頭，有時半側著身子，還有時干脆就是仰面朝天躺在甲板上，對著面部上方的銹蝕處揮錘敲擊。在機艙部，記者聽到來自甲板的敲擊聲震耳欲聾，機艙內溫度高達40℃，機艙工作人員一待就是幾個小時。
　　在此后幾天里，日照港輪駁公司將對所屬所有拖輪進行停船檢修。