進(jìn)入五月以來(lái)，一輪又一輪的強(qiáng)降水輪番侵襲我國(guó)南方地區(qū)，暴雨不僅給人們生活帶來(lái)眾多不便，也嚴(yán)重影響到企業(yè)的物流運(yùn)輸，一起到浙江看看那里的情況。 
　　在這家經(jīng)營(yíng)義烏到廣東線路的貨運(yùn)處，負(fù)責(zé)人告訴記者，由于南方地區(qū)的暴雨天氣，近段時(shí)間的發(fā)貨量較平時(shí)減少了兩成，像一些電子電器、保暖用品、工藝品，由于怕運(yùn)輸過(guò)程中受潮淋濕，都停止了發(fā)貨。除了發(fā)貨量減少外，南下線路的運(yùn)輸周期也是明顯拉長(zhǎng)。像義烏到深圳的線路，原本來(lái)回只需要五天，而現(xiàn)在則會(huì)增加一天等待卸貨的時(shí)間。不過(guò)，目前，貨運(yùn)價(jià)格依然保持穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)較大波動(dòng)。義烏到深圳托運(yùn)處負(fù)責(zé)人： “下暴雨，如果那邊貨卸不下來(lái)的話，相差一天時(shí)間。 ”
　　除了陸路運(yùn)輸，水路運(yùn)輸同樣受到了暴雨的影響。浙江通往江蘇、上海的長(zhǎng)湖申線航道，是長(zhǎng)三角區(qū)域一條經(jīng)濟(jì)價(jià)值很高的的航道。這幾天，由于水位上漲，部分河段貨船運(yùn)輸變得特別擁堵，這讓運(yùn)輸熟料的船家叫苦不迭。熟料是一種水泥的半成品，一旦受潮，熟料質(zhì)量就會(huì)受到很大影響，企業(yè)也將遭受巨大損失。某建材企業(yè)負(fù)責(zé)人：如果受潮了，按照貨物每噸的計(jì)量，賠款加上運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)虧損。
　　記者算了一筆賬，現(xiàn)在市場(chǎng)上每噸熟料的價(jià)格是260元，一噸熟料從浙江出發(fā)運(yùn)往上海，收取的運(yùn)輸費(fèi)是30元，也就是說(shuō)，每一噸熟料受潮，物流公司就要損失290元。一艘500噸的運(yùn)輸船只，如果在裝船途中下雨，至少有十幾噸的熟料受潮，每條船的損失就是3000多元。
　　氣象點(diǎn)對(duì)點(diǎn)
　　今天，南方的強(qiáng)降雨還會(huì)持續(xù)嗎？下面我們就來(lái)連線氣象主持人崔莉，崔莉，你好。請(qǐng)給我們介紹一下今天南方地區(qū)的天氣情況。
　　嗯，好的，主持人！目前南方正經(jīng)歷著5月份以來(lái)的第四次大范圍強(qiáng)降雨過(guò)程，而今天，江南、華南北部再次成為了雨水最猛烈的地方。像湖南、江西中北部、浙江大部、福建北部、廣西北部，今天普遍會(huì)有大到暴雨。之前已經(jīng)遭遇強(qiáng)降雨的浙江義烏，還有湖南溆浦，今天依然會(huì)出現(xiàn)大雨，地質(zhì)災(zāi)害值得警惕。而在廣東省，今天降雨雖然普遍不強(qiáng)，包括廣州在內(nèi)的部分地區(qū)甚至是沒(méi)有降雨，但這個(gè)間歇非常短暫，明天，廣東就會(huì)重新被強(qiáng)降雨包圍，廣州還會(huì)出現(xiàn)大雨。其實(shí)自5月份以來(lái)，廣州已經(jīng)是多次暴雨傾城，累積降雨量很驚人，440mm不僅超過(guò)了廣州5月份常年的降雨量，而且已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)?shù)啬杲邓�總量�?分之1。由于本輪強(qiáng)降雨會(huì)持續(xù)到19號(hào)前后，再加上后期雨水還會(huì)接踵而至，所以地質(zhì)災(zāi)害和城市內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)仍然很大。