日前，記者從有關(guān)部門獲悉，通往墨脫縣城的扎墨公路嘎龍拉隧道建設(shè)工程自去年4月開工建設(shè)以來(lái)，工程進(jìn)展順利，截至目前，隧道累計(jì)掘進(jìn)2449米，占隧道總長(zhǎng)的73.9%，其中，B標(biāo)段掘進(jìn)1179米，C標(biāo)段掘進(jìn)1270米，二次襯砌1449米，路基防護(hù)工程完成23萬(wàn)多立方米。 
　　扎墨公路項(xiàng)目自2008年前期準(zhǔn)備工作以來(lái)，已完成投資28543.7萬(wàn)元。加上項(xiàng)目前期各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，實(shí)際完成投資40930.7萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的43.09%。 
　　據(jù)介紹，扎墨公路是我區(qū)新增的“十一五”規(guī)劃項(xiàng)目，全長(zhǎng)117.2公里，總投資9.5億元。公路起于波密縣扎木鎮(zhèn)318國(guó)道川藏公路與老扎墨公路的交匯點(diǎn)，止于墨脫縣城蓮花廣場(chǎng)。嘎龍拉隧道是扎墨公路全線的控制性工程，它是世界上斷層最多、地應(yīng)力最高、逆坡坡度最大的高原隧道。由于特殊的地理、氣候、地形和地質(zhì)環(huán)境，隧道施工遇到不少困難，但施工人員發(fā)揚(yáng)“青藏鐵路精神”，克服高寒環(huán)境和大斷層、大涌水、大縱坡等多項(xiàng)施工難題，確保工程建設(shè)順利、快速推進(jìn)。