記者從市公路局獲悉，繼杭州灣跨海大橋提前三個月率先全部完成國高網(wǎng)（國家高速公路網(wǎng)）標志更換工程后，我市境內甬臺溫、滬杭甬、繞城高速西段等高速換標工作這幾天也進入開標及正式施工階段。市公路局有關負責人表示，我市境內所有高速換標工作將在7月底前完成。 
　　命名仍以地名連接 
　　為了迎接上海世博會召開，杭州灣跨海大橋4月25日就完成了全部換標工作。現(xiàn)在，市區(qū)杭甬高速叫Ｓ5，繞城西段叫Ｇ1501，杭州灣跨海大橋南接線和杭州灣跨海大橋叫Ｇ15。 
　　國家高速公路主線及聯(lián)絡線名稱由路線起訖點的地名中間加連接符“－”組成，路線簡稱用起訖點地名的首位漢字組合表示，比如沈陽－海口高速公路叫“沈海高速”。其中放射線起點均為北京，其余路線起訖點順序都為從東向西，從北向南。地區(qū)環(huán)線名稱以地區(qū)名稱命名。城市繞城環(huán)線名稱以城市名稱命名。 
　　就浙江省而言，已有的高速公路采用《浙江省公路水路交通建設規(guī)劃》（2003~2010）中的高速公路名稱，新增高速公路名稱由路線起訖點的地名中間加連接符“－”組成，路線簡稱用起訖點地名的首位漢字組合表示；城市繞城環(huán)線名稱以城市名稱命名。實行統(tǒng)一編號后，高速公路標志牌設置中將保留省級高速公路網(wǎng)名稱。 
　　新編號有規(guī)律可循 
　　全國高速公路網(wǎng)編號統(tǒng)一由字母標識符和阿拉伯數(shù)字編號組成。其中，國家高速公路路線字母標識符采用漢語拼音“Ｇ”表示。省級高速公路是省道網(wǎng)的重要組成部分，路線字母標識符采用漢語拼音“Ｓ”表示。 
　　具體來說，首都放射線編號為1位數(shù)，由正北開始按順時針方向升序編排，編號區(qū)間為1～9。縱向路線編號為2位奇數(shù)，由東向西升序編排，編號區(qū)間為11～89。橫向路線編號為2位偶數(shù)，由北向南升序編排，編號區(qū)間為10～90。并行路線的編號采用主線編號后加英文字母“Ｅ”、“Ｗ”、“Ｓ”、“Ｎ”，組合表示；“Ｅ”、“Ｗ”、“Ｓ”、“Ｎ”分別表示并行路線在主線的東、西、南、北方位。 
　　按照規(guī)定，省級高速公路數(shù)字編號不得與國家高速公路數(shù)字編號重復，省級高速公路之間數(shù)字編號也不得重復，國家高速公路網(wǎng)的路線不再給予省級高速公路編號，比如寧波繞城已經(jīng)納入國家高速公路網(wǎng)，有了Ｇ1501的編號，就不再有省級高速公路編號。以后新建成的高速公路將依據(jù)《浙江省高速公路命名和編號規(guī)則》進行編號，數(shù)字編號在本次編號規(guī)則的基礎上順延。 
　　出口編號≠出口數(shù)量 
　　很多司機有這樣的經(jīng)驗：到一個陌生的地方要下高速的時候，發(fā)現(xiàn)出口有數(shù)字表示，這時心里就難免犯嘀咕：這個數(shù)字啥意思？要不要從這個出口下呢？其實這個數(shù)字并不表示這個地點有這么多出口。 
　　按照《浙江省高速公路命名和編號規(guī)則》，省級高速公路出口編號一般為阿拉伯數(shù)字，其數(shù)值等于該出口所在互通立交中心里程樁號的整數(shù)值：如某出口處樁號為Ｋ20＋800，則該出口編號為20，某出口處樁號為Ｋ148＋500，則該出口編號為148。當該出口所在互通立交中心里程樁號為“0”時，則該出口編號為1，如某高速公路起點互通樁號為Ｋ0＋000，則該出口編號為1。 
　　同一樞紐式互通立交在同一主線方向有多個出口時，該樞紐式互通立交所有主線出口統(tǒng)一編號，采用出口編號后加英文字母組合表示，出口編后按照樁號遞增方向逆時針排列，英文字母按照“Ａ”、“Ｂ”、“Ｃ”、“Ｄ”……序列排序，如某樞紐式互通樁號為Ｋ20＋800，在主線Ｋ20＋200、Ｋ21＋200和反方向Ｋ21＋200、Ｋ20＋200處有4個出口，則該出口編號為20Ａ、20Ｂ和20Ｃ、20Ｄ。