據MAN公司統計，去年上海中船三井造船柴油機有限公司MAN低速機產量達30臺、126萬馬力，馬力數約占國內企業總銷量的三分之一，居國內首位，為國內第一；今年1-4月，產銷的低速柴油機為15臺、56.3萬馬力。
    自2007年7月試生產以來，中船三井公司的船機產銷量實現了跨越式增長：2007年產銷MAN低速柴油機3臺、10萬馬力；2008年產銷MAN低速柴油機30臺、130萬馬力，超過設計生產綱領30％。到目前為止，該公司共產銷MAN柴油機78臺、322.3萬馬力，其中有51臺柴油機已投入運行。作為新建企業，中船三井公司從試生產到實現銷量國內第一僅僅用了兩年半時間，為中國船舶工業集團公司下屬船企提供了強有力的主機配套支撐。
    自2006年12月與MAN公司簽訂專利許可證協議以來，中船三井公司不斷與其加強交流合作，同時堅持走技術引進與自主創新相結合的道路，持續提升自身的競爭力，增強了抵御外部風險的能力，取得了較快發展。與此同時，該公司在船機制造領域填補了多項空白：2008年7月研制成功我國首臺世界最大缸徑的8K98MC6型柴油機，2009年3月研制成功國內首臺6S90MC-C7柴油機。據計劃，到2011年，該公司將制造出世界首臺8K80ME-C9電控智能柴油機。