中國造軍艦的品質如何？長年以“中國軍事新聞專業戶”自詡的加拿大《漢和防務評論》6月號（提前出版）給出新評價，該雜志主編平可夫向巴基斯坦海軍參謀長諾曼·巴希爾上將建議，“今后買中國軍艦，一定只要‘上海造’！”人們不禁要問，一貫“唱衰”中國武器的《漢和》為什么突然來了180度轉彎？
    “買中國軍艦只要上海造”
    新一期《漢和防務評論》（下簡稱《漢和》）報道，巴基斯坦海軍對從中國上海滬東造船廠購買的F－22P型護衛艦相當滿意，認為是它是迄今巴海軍最強大的水面艦艇。
    該級艦配備8枚“鷹擊－82”反艦導彈、8枚“海紅旗－7”艦空導彈和兩座730B型近防炮，在艦體打磨、噴漆、焊接等工藝上，遠超過巴海軍的夙敵——印度海軍艦艇，完全達到西方最新造艦水平。
    《漢和》主編平可夫3月底在卡塔爾實地參觀了巴基斯坦海軍F－22P型護衛艦的首艦“佐勒菲卡爾”號，他對巴海軍參謀長巴希爾說：“今后買中國軍艦，一定只要上海造！”
    實際上，平可夫已不是第一次對上海造戰艦大加贊賞了。不久前，完成亞丁灣護航任務的中國海軍054A型護衛艦“舟山”號和“徐州”號順道訪問香港，平可夫就曾登艦參觀，對這兩艘同型但不是同一廠家建造的軍艦進行了“獨家點評”。
    他說，由上海滬東造船廠建造的“舟山”號于2008年1月3日服役，而由另一廠家造的“徐州”號是2008年1月28日服役的，兩者服役時間相差僅25天，兩艦武器配置是標準化的，完全相同，但艦體打磨、焊接和噴漆工藝“截然不同”。
    平可夫發現“徐州”號船體油漆脫落處至少有10處，而上海建造的“舟山”號只有兩處。他據此認為：“就艦船的生產工藝而言，上海的艦船打磨、焊接、噴漆工藝遠遠好過國內其他廠家�！�
    中國軍船已克服技術軟肋
    事實上，中國軍艦品質獲海外客戶認可，早不是新聞了。上世紀90年代初，上海中華造船廠向泰國交付053H型護衛艦時，接船的泰國軍官曾對在場的中方代表說，這是他見過的最精致的軍艦，為此他還特地向每位中方人員贈送一枚泰國海軍紀念章。
    當然，中國出口軍船此前也存在“技術軟肋”，因系統配套不到位，像早年出口泰國的053H型護衛艦，還需要加裝西方的電子設備和艦載武器。
    但經過21世紀以來的高速發展，中國艦載武器和電子系統國產化率大幅度提高，也逐漸被國際市場所認可，越來越多的國家進口中國艦載反艦導彈就是一大力證。
    以前總是懷疑“中國‘克隆’俄海軍裝備”的《漢和》雜志，現在也開始為中國軍艦“平反”。
    《漢和》稱，中國054A型護衛艦上的對空搜索雷達，盡管款式與俄艦艇所使用的“軍艦鳥－2EM”雷達相似，但兩者的天線結構、支架結構依然有所區別。中國雷達主要是“概念克隆”，而且中國雷達的天線尺寸更大，意味著探測距離有所增加。
    同時，平可夫還對054A型艦上的導彈垂直發射單元印象深刻，認為目前亞洲能獨立制造導彈垂直發射系統的國家只有中國。垂直發射系統與此前艦載導彈的傾斜發射相比，更易于隱蔽，且能實施全方位打擊，目前掌握該技術的有英、法、美、俄等海軍大國。
    總之，無論生產工藝還是艦載設備配套，當前中國的軍用造船工業都位居亞洲乃至世界前列，這會讓中國海軍更加自信地走向遠洋。