“六優(yōu)勢(shì)”促欽州保稅區(qū)成北部灣經(jīng)濟(jì)核心
2010-5-21 19:40:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
廣西欽州保稅港區(qū)地處廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心位置,集區(qū)位優(yōu)勢(shì)、交通優(yōu)勢(shì)、政策優(yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)、聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)等“六大優(yōu)勢(shì)”于一身。
目前,廣西欽州保稅港區(qū)管理委員會(huì)成立了整車(chē)進(jìn)口展示推進(jìn)小組,聘請(qǐng)了天津城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院對(duì)港區(qū)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。不久即將正式封關(guān)運(yùn)作的欽州保稅港區(qū),必將借助“六大優(yōu)勢(shì)”成為北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)核心平臺(tái)。
區(qū)位優(yōu)勢(shì)、交通優(yōu)勢(shì)打造中國(guó)與世界的“對(duì)接點(diǎn)”
廣西欽州保稅港區(qū)于2008年5月29日獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立,是中國(guó)西部沿海唯一的保稅港區(qū),也是中國(guó)距東盟最近的保稅港區(qū),屬于中國(guó)目前開(kāi)放層次最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全、通關(guān)最便捷的特殊經(jīng)濟(jì)區(qū)域。
在區(qū)位上,廣西欽州保稅港區(qū)地處中國(guó)西南經(jīng)濟(jì)圈、華南經(jīng)濟(jì)圈、東盟經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合部,背靠大西南,面向東南亞。
在交通上,廣西欽州保稅港區(qū)地處中國(guó)-東盟國(guó)際大通道、西南地區(qū)出海大通道的最前沿,周邊擁有鐵路、高速公路、快速公路構(gòu)成的四通八達(dá)的綜合交通集疏運(yùn)體系,距香港僅456海里、距新加坡1485海里,到昆明僅940公里、重慶僅1320公里。
2010年1月25日,中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)4250標(biāo)箱集裝箱班輪在廣西欽州保稅港區(qū)正式啟航,標(biāo)志著我國(guó)的集裝箱南北直航航線正式開(kāi)通,也意味著廣西欽州保稅港區(qū)朝建設(shè)區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心、物流中心和出口加工基地的目標(biāo)邁出關(guān)鍵性的一步。
廣西欽州保稅港區(qū)管理委員會(huì)常務(wù)副主任王乃學(xué)說(shuō),此集裝箱直航航線開(kāi)通后,我國(guó)西南、中南地區(qū)的大批貨物可從廣西欽州保稅港區(qū)出海,直接運(yùn)送到我國(guó)沿海各大港口。今后,該集裝箱航線將爭(zhēng)取每周直航一至兩個(gè)航班,并將隨著貨運(yùn)量的增長(zhǎng)進(jìn)一步加密班輪班次。
目前,中國(guó)已有上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山、廣西欽州、廈門(mén)海滄、青島前灣、深圳前海灣、廣州南沙、重慶兩路寸灘、張家港、煙臺(tái)等13個(gè)保稅港區(qū)。
“與其他保稅港區(qū)不同的是,廣西欽州保稅港區(qū)發(fā)展成為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放開(kāi)發(fā)的核心平臺(tái),同時(shí)也將成為中國(guó)-東盟合作以及面向國(guó)際開(kāi)放開(kāi)發(fā)的區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心、物流中心和出口加工基地!睆V西北部灣辦常務(wù)副主任陳瑞賢說(shuō)。
“中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)建成后,得益于保稅港區(qū)與自貿(mào)區(qū)政策的疊加,中國(guó)與東盟各國(guó)的商業(yè)往來(lái)在貿(mào)易路徑的選擇上將更為自由、更為便利!蓖跄藢W(xué)說(shuō),如越南諒山、河內(nèi)的產(chǎn)品要出口美國(guó),在自貿(mào)區(qū)建成之前,更多是經(jīng)越南的港口;自貿(mào)區(qū)建成后,由于產(chǎn)品都在自貿(mào)區(qū)內(nèi),不再有關(guān)稅壁壘,如果從欽州保稅港區(qū)出口,成本將更低。 ——政策優(yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì)打造國(guó)際航運(yùn)“候鳥(niǎo)”棲息地
廣西欽州保稅港區(qū)管委會(huì)副主任黃志勇介紹,保稅港區(qū)是目前中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)開(kāi)放程度最高、功能最全、政策最優(yōu)惠的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。境外貨物入港區(qū)保稅;國(guó)內(nèi)貨物入港區(qū)視同出口,實(shí)行退稅;港區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的貨物交易不征收增值稅和消費(fèi)稅。
2009年12月7日,國(guó)務(wù)院下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的若干意見(jiàn)》,明確將廣西欽州保稅港區(qū)列為整車(chē)進(jìn)口口岸,這是中國(guó)第五個(gè)海港整車(chē)進(jìn)口口岸,也是中國(guó)西南地區(qū)唯一的整車(chē)進(jìn)口口岸。
“廣西欽州保稅港區(qū)被列為整車(chē)進(jìn)口口岸之后,引起了國(guó)內(nèi)外汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的廣泛關(guān)注,眾多客商紛紛前來(lái)考察、洽談,表達(dá)進(jìn)入保稅港區(qū)投資經(jīng)營(yíng)的強(qiáng)烈愿望!蓖跄藢W(xué)說(shuō)。
目前,美國(guó)路通企業(yè)發(fā)展有限公司、中達(dá)汽車(chē)集團(tuán)、廣州豐樂(lè)集團(tuán)、日本豐藤海運(yùn)公司等多家公司提出了汽車(chē)綜合展示,游艇展示、維修、加工,汽車(chē)改裝組裝,汽車(chē)、機(jī)械滾裝碼頭,汽車(chē)檢測(cè)線,汽車(chē)進(jìn)出口等項(xiàng)目。豐田、奔馳、寶馬等各大汽車(chē)品牌的經(jīng)銷(xiāo)商已啟動(dòng)進(jìn)駐保稅港區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)的準(zhǔn)備工作。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快,國(guó)際貿(mào)易量越來(lái)越大,海上運(yùn)輸越來(lái)越多。國(guó)際航運(yùn)“候鳥(niǎo)”在海上漂行時(shí),由于要檢修、補(bǔ)給,隨時(shí)要尋找可停泊的港口。而在保稅港區(qū),商船在停泊、檢修、補(bǔ)給時(shí),對(duì)所運(yùn)載的貨物無(wú)需征收關(guān)稅。因此,保稅港區(qū)成為國(guó)際航運(yùn)“候鳥(niǎo)”的理想棲息地。
廣西欽州保稅港區(qū)執(zhí)行“區(qū)港聯(lián)動(dòng),境內(nèi)關(guān)外”政策,利用保稅港區(qū)的保稅功能,靠港的船泊可以把從另一個(gè)地區(qū)運(yùn)來(lái)的低端產(chǎn)品與保稅港區(qū)的工業(yè)資源進(jìn)行有效結(jié)合,通過(guò)加工、組裝實(shí)現(xiàn)增值。
在成本上,廣西欽州保稅港區(qū)的土地、水電、人力資源等生產(chǎn)要素成本較低,企業(yè)利用保稅港區(qū)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)可以降低綜合成本。
管理優(yōu)勢(shì)、聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)成為各國(guó)企業(yè)投資首選
在管理上,欽州保稅港區(qū)將按照一線放開(kāi)、二線管住、區(qū)內(nèi)自由、進(jìn)區(qū)退稅和集中申報(bào)的原則,對(duì)全區(qū)域內(nèi)進(jìn)行封閉化、信息化、集約化的監(jiān)管,為企業(yè)簡(jiǎn)化手續(xù)、節(jié)省時(shí)間。海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事、邊檢等口岸監(jiān)管單位,以及外匯、工商、稅務(wù)、公安等行政部門(mén)都在保稅港區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu),為保稅港區(qū)的監(jiān)管、區(qū)內(nèi)企業(yè)的運(yùn)作提供服務(wù)。
目前,廣西欽州保稅港區(qū)管委會(huì)成立了整車(chē)進(jìn)口展示推進(jìn)小組,聘請(qǐng)了天津城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),將欽州保稅港區(qū)一期重點(diǎn)招商項(xiàng)目分為七個(gè)方面:汽車(chē)游艇機(jī)械展銷(xiāo)中心、國(guó)際酒類(lèi)儲(chǔ)存分裝展示中心、有色金屬儲(chǔ)存交易中心、冰凍食品分銷(xiāo)中心、大宗農(nóng)副產(chǎn)品集散基地、標(biāo)準(zhǔn)物流倉(cāng)庫(kù)和超五星級(jí)酒店等綜合配套生活基地。
經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》明確指出,國(guó)家支持北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)在符合條件的地區(qū)設(shè)立保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)和保稅物流中心,拓展出口加工區(qū)保稅物流功能。從2008年5月到2009年2月不到一年的時(shí)間里,國(guó)務(wù)院就先后批準(zhǔn)設(shè)立了欽州保稅港區(qū)、廣西憑祥綜合保稅區(qū)和南寧保稅物流中心,北海出口加工區(qū)也獲準(zhǔn)拓展保稅物流功能。
南寧市商務(wù)局副局長(zhǎng)蔡?hào)|陽(yáng)說(shuō),南寧保稅物流中心與欽州保稅港區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)和北海出口加工區(qū)一同構(gòu)建起完善的廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)保稅物流體系,實(shí)現(xiàn)了南寧與欽州、北海、防城港的區(qū)港聯(lián)動(dòng)。
蔡?hào)|陽(yáng)介紹,“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”是指貨物在南寧報(bào)關(guān)之后就視同出口,之后去欽州出口海外時(shí)則不需要再進(jìn)行查驗(yàn)或抽檢,可以直接辦理登船手續(xù)!斑@意味著‘口岸分撥、多點(diǎn)申報(bào)、一次放行’的大通關(guān)、大物流模式將成為現(xiàn)實(shí)!
目前,欽州保稅港區(qū)毗鄰地區(qū)擁有18平方公里欽州港綜合物流加工區(qū)、138平方公里的欽州港工業(yè)區(qū),政策功能互補(bǔ),產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,經(jīng)濟(jì)腹地廣闊。
黃志勇介紹,出口加工企業(yè)如果入駐保稅港區(qū),不同國(guó)家的零部件將可以直接在保稅港區(qū)內(nèi)組裝,不僅為企業(yè)節(jié)省了貨物流轉(zhuǎn)成本,同時(shí)也省去了進(jìn)出口關(guān)稅和產(chǎn)品增值稅。