福廈高鐵開通運營，福建邁進高鐵時代。不久前出臺的《福建省物流業(yè)調(diào)整和振興實施方案》提出，到2012年，全省物流業(yè)增加值將達(dá)1300億元以上，年均增長16%左右；物流園區(qū)、物流配送中心和重要商貿(mào)市場等物流設(shè)施建設(shè)投資額將達(dá)600億元以上。 
　   國務(wù)院支持海西建設(shè)《意見》對海西戰(zhàn)略定位之一是，服務(wù)周邊地區(qū)，發(fā)展新的對外開放綜合通道。近年來，福建交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進，全省基本形成了以海、空港口為樞紐，以鐵路、海運為主通道，以公路為網(wǎng)絡(luò)，以內(nèi)河為輔助的綜合運輸體系。目前，全省港口有生產(chǎn)性泊位477個，綜合通過能力達(dá)2.3億噸；集裝箱專用碼頭36個，吞吐能力達(dá)912萬標(biāo)箱；有5條出省鐵路通道與全國鐵路網(wǎng)相連，龍廈、廈深、向莆鐵路福建段等建設(shè)提速；高速公路網(wǎng)逐步形成了“三縱八橫”主骨架，現(xiàn)有5個出省通道……