近年來，山東現代物流業發展較快，一批專業化物流企業和從事物流的個體戶迅速崛起、數量劇增。在國家出臺的《物流業調整和振興規劃》中，把以青島為中心的山東半島物流區域作為全國重點發展的九大物流區域之一，濟南、青島被列為全國性物流節點城市。因此，山東市場是全國卡車市場的重要區域，也是眾多卡車生產企業的必爭之地。山東地區百強縣市星羅密布，所以山東地區也是百強巡展的主要巡展區域之一。東風汽車今年上半年全程參加百強巡展，即是劍指山東市場，希望通過百強巡展的良好平臺，深入山東的二三級市場進行品牌推廣和促銷。 
　　5月15日-16日期間，百強巡展在平度市尚家疃美食街廣場舉辦。東風汽車旗下多利卡、福瑞卡和工程車品系的6款車型參加了巡展。東風汽車的這三大品系分別由不同的經銷商代理，所以代表多利卡參展的青島信聯信汽車銷售服務有限公司、代表福瑞卡參展的青島卡星汽車銷售有限公司、代表工程車青島太誠汽車銷售服務有限公司均來到現場參加巡展。對于百強巡展的硬件設施和服務，這三家經銷商均交口稱贊，并對廠商如此大力度地支持參加巡展推廣品牌表示高興。

百強巡展平度站模特助陣東風汽車展位
　　東風多利卡是東風汽車的成熟品牌，上市多年來，一直熱銷，目前已經有20萬的用戶保有量，是東風股份規模型的“黃金車型”之一。物流行業就靠車掙錢，所以車輛到底能不能拉更多貨物、能不能更省油都是買車時考慮的主要因素，而東風多利卡正是在這些方面表現出眾，所以非常受消費者歡迎。在平度站的現場，筆者看到，東風多利卡車體龐大，車門較重，上車較之轎車來說比較麻煩，但是到多利卡駕駛室體驗的人有很多。一般都會詢問銷售人員這款車多大的油耗、能承重多少等等。很多消費者都咨詢了銷售店的具體地址，希望進一步試乘試駕。一位消費者告訴筆者，他一個親戚是搞長途運輸的，開著一輛東風汽車多利卡，這么多年來沒怎么出過質量問題�，F在他也想進入到物流行業，親戚推薦他也買這款車，聽說多利卡新推出了2010版，所以到現場看看，發現新的這款多利卡配置有所升級，看起來也更寬一些。但是因為沒有試駕過，所以還是希望進一步試駕。如果沒有問題，就買下這臺車了。
　　東風福瑞卡是東風股份耗時多年，對三、四級及農村市場專業研發制造的全新品牌。而東風工程車系列其銷售渠道與一般車型不太一樣，很多時候都是對口銷售。對于這兩個品系，經銷商表示，來參加百強巡展就是希望在汽車消費人群大量聚集的時候，進行品牌的宣傳與推廣。平度兩天的人氣很旺，很多人咨詢、認識了這兩個品系，起到了很好的品牌推廣作用。