到2013年，靖江港貨物吞吐量將超過一億噸。記者昨日從靖江市港口局獲悉，我市港口發展“十二五”前期課題研究評審會近日通過專家評審，根據靖江產業優勢及靖江港現有、在建和擬建的港口項目，我市實現億噸大港目標切實可行。 
　　我市提出“以港興市、港城相依”主體發展戰略后，大力推進港口建設，三年內先后投入80億元，建成了揚子江港務、盈利港務、龍威糧油、德橋倉儲、恒德港務等15個萬噸級生產性泊位，新增設計通過能力達到2683萬噸，港口貨物吞吐量由2005年的800萬噸猛增至2009年的4050萬噸，形成了煤炭、金屬礦石、鋼鐵、糧食、等件雜貨、散貨為主的物流品種，具備了沖擊“億噸”目標的基礎。
　　隨著靖江港口岸開放，龍威港務3.5萬噸級通用碼頭、5萬噸級散貨、5萬噸級油品泊位以及新華港務三個4~5萬噸級公用碼頭的相繼核準獲批，華菱錫鋼即將竣工投產，重鋼三峰物流的開工建設，靖江作為長江下游最具魅力、最有活力的現代化港口初步呈現，也標志著靖江正式邁入大港時代。截至目前，我市長江沿線已建有萬噸級以上泊位34個；在建、擬建萬噸級以上泊位23個。
　　“基于這一現狀，市委、市政府提出用3年時間建成億噸大港，為實現全市‘二次跨越’目標提供戰略支撐�！本附�港口管理局局長何靖介紹，根據“十二五”港口規劃，靖江港的目標是發展現代物流業和規�；�臨港工業，打造以件雜貨和臨港工業所需的能源、原材料運輸為主的、集裝箱為輔的多功能、綜合性港區，致力發展國際物流、綠色港口，加快發展大物流，實現船、貨、港一體化，到2013年，把靖江港建成億噸大港。此外，在港口功能定位上，我市將加大發展公共碼頭力度，實現規�；�成片開發，為企業提供公共服務，使靖江港口建設有大的突破。規劃可建碼頭泊位110個，通過能力可達1.7億噸。