從3月中旬開始，國內鋼材市場價格漲勢不斷。進入4月份以后，建筑鋼材價格上漲了600元/噸，直至遭遇高盛事件以及房地產調控政策的雙重“打壓”后，才轉而下行。分析人士認為，回調后的鋼價依然比前期低點高出許多。
    在“五一”假期過后，業內監測數據顯示，全國各地鋼價開始出現反彈跡象。而這恰恰印證了此前“調整過后，后市仍有可能延續高位震蕩向上行情”的預測。
    此時，由于原材料價格上漲導致產業鏈“崩盤”的擔憂再次甚囂塵上，然而，在有關專家看來，這種憂慮有點杞人憂天。
    在鋼價跌宕起伏的過程中，下游用戶能否買賬成為關鍵。盡管目前下游用戶的宏觀環境似乎劫難頗多，不過，一些業內人士認為，市場具有很強的自我調節和消化能力。
    方式一：同步傳導。因為同屬于需求旺盛的景氣周期，因此，有些行業的成本增加因素能通過產品漲價同步傳導。中金公司在一份分析報告中認為，鋼材價格上漲時期也是機械行業下游需求向好的時期，可以通過適度漲價來轉移原材料增加的成本，因此，機械行業能夠無懼鋼價上漲的影響。
    方式二：滯后傳導。有些產能過剩行業，像造船、集裝箱等行業，因為產能過剩，競爭激烈，只能是等待時機或是在大家都承受不了時，集體協商漲價；或在部分劣勢企業被先行淘汰出局，實現供求關系的強制平衡后，再推動產品價格上漲。還有一些行業，比如農機具等行業，產品出廠價受國家指導，必須等待有關部門批準，或者是通過國家補貼方式轉移成本。
    方式三：不完全傳導。主要是一些產能過剩且利潤較高的行業，如汽車制造、房地產等行業。所增加的成本難以全部通過漲價方式進行傳導。這些行業對成本增加的承受能力很強，可以多渠道釋放成本增加的壓力，這是其不完全傳導的堅實基礎。
    方式四：諸如家電行業等行業的迂回傳導。這些行業市場供應寬松，利潤水平也不高，在遭遇材料成本增加的沖擊時，不能夠直接提高產品價格，可以通過調整產品結構，推出新產品，走高端產品路線的方式，迂回傳導成本增加的壓力。
    方式五：主要涉及到國家重點建設工程的追加投資預算傳導。這些尚未竣工的項目，關系國計民生。如鋼價漲幅很大，明顯超出先前的材料費用預算，可通過追加國家工程預算的方式，傳導鋼材漲價因素。（欒國鍌）