特約記者章利軍通訊員于進(jìn)劉軍捷
    5月11日，馬鋼科技人員從赴青島參加“全國(guó)汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟2010年工作會(huì)議”的技術(shù)中心黨委書記、副主任、博士張建手中接過(guò)金光閃閃的“全國(guó)汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴單位”牌匾時(shí)，心中無(wú)比自豪。
    全國(guó)汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟是國(guó)家科技部全力推動(dòng)的汽車行業(yè)國(guó)家級(jí)“產(chǎn)學(xué)研用”新型技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，聯(lián)盟覆蓋了中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、一汽、東風(fēng)、奇瑞、吉利、重慶中國(guó)汽車工程研究院、吉林大學(xué)、華東理工大學(xué)、西南鋁業(yè)、寶鋼、馬鋼等20多家單位，而鋼鐵行業(yè)僅有寶鋼、馬鋼、鞍鋼3家。為進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)合作，促進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的健康、持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展，在國(guó)家科技部的指導(dǎo)和支持下，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)倡導(dǎo)并聯(lián)合汽車、鋼鐵、有色、非金屬材料產(chǎn)業(yè)和高等院校、科研院所廣泛開展技術(shù)合作，積極開展符合節(jié)能環(huán)保要求的汽車整車自主設(shè)計(jì)、高強(qiáng)度汽車用鋼和輕金屬新材料的開發(fā)以及相關(guān)應(yīng)用技術(shù)研究，推動(dòng)和促進(jìn)中國(guó)汽車輕量化技術(shù)的發(fā)展。為順應(yīng)現(xiàn)代汽車的發(fā)展需求，馬鋼一直致力于汽車用鋼的開發(fā)，在短短5年時(shí)間內(nèi)成功開發(fā)出以DC04、DC06為代表的系列軟鋼、系列高強(qiáng)IF鋼、烘烤硬化鋼、汽車結(jié)構(gòu)鋼以及高表面質(zhì)量等級(jí)的汽車外板，產(chǎn)品廣泛用于上汽、奇瑞、江淮、東風(fēng)、悅達(dá)企亞、北汽福田、長(zhǎng)安、比亞迪、力帆等汽車企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了汽車的整車供貨。為推動(dòng)汽車用鋼產(chǎn)品升級(jí)換代，馬鋼以國(guó)家科技部制定的戰(zhàn)略目標(biāo)為軸心，有計(jì)劃、有目標(biāo)、有重點(diǎn)地展開了符合汽車輕量化需求的高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度冷熱、鍍鋅雙相鋼、復(fù)相鋼、TIRP鋼的實(shí)驗(yàn)室研究和技術(shù)攻關(guān)。通過(guò)不斷探索和實(shí)踐，馬鋼基本具備了研究開發(fā)汽車輕量化用高強(qiáng)鋼的條件。
    依托全國(guó)汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，馬鋼在高強(qiáng)汽車用鋼應(yīng)用技術(shù)研究與開發(fā)將擁有一席之地。馬鋼將緊隨汽車輕量化需求，優(yōu)化和調(diào)整汽車用鋼開發(fā)戰(zhàn)略，明確汽車用鋼高強(qiáng)、超高強(qiáng)化的主攻方向，主動(dòng)做好產(chǎn)業(yè)鏈上下游的供需對(duì)接，積極探索新材料及相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用，并贏得更多的國(guó)內(nèi)和國(guó)際汽車用鋼市場(chǎng)份額。