曾經由船王董浩云所擁有，廣為港人及航運業界所認識的超大型油輪「海上巨人」號（后由新任挪威船東改名為「亞勒維京」號），船上36噸重巨型船錨由挪威船東贈送給香港海事博物館作館藏紀念。香港海事博物館已決定將船錨安放在后年落成的中環8號碼頭新館前，作為永久標志紀念，供港人及游客參觀。 
　　本報實習記者何晶報道
　　這個與香港航運業界有著一段深厚情意的船錨，在它依附的船體生命終結時又回到香港。挪威政府獲悉該國船東要「物歸原主」后，贊助擁有當時「亞勒維京」號的挪威船東送出，受到香港特區政府重視，雙方有關官員與行內著名船東和海博館委員，昨日出席在赤柱香港海事博物館交接儀式。挪威工業與貿易大臣特隆得?吉斯克專程來港，代表政府向香港海事博物館董事局主席何安達象征性贈予船錨，前船東董氏家族由董建成代表，回贈船錨模型。香港海事處處長譚百樂也出席儀式。
　　預計6月11日抵港
　　根據博物館相關負責人介紹，由于該艘巨船由印度的拆船商購買，船體已拆解，主錨實體現仍在印度裝載，預計于6月11日抵達本港。
　　據博物館館長左麗珍表示，船錨是博物館的典型標志性部件，全球不少著名的海事博物館都喜歡用船錨來作擺設，來表明博物館的性質和風格，因此有「鎮館之寶」的含義，參觀者一見便不言而喻，標志風格相當強烈。
　　已知香港海事博物館的搬遷計劃已初步獲得特區政府的準許，計劃后年搬去中環海傍8號碼頭，展館面積將是赤柱博物館的五倍，屆時館藏布置也會煥然一新，藏品將有更多空間陳列，供游人參觀。而「海上巨人」號船錨將擺設在新館外作永久紀念，讓更多人了解船錨與香港的一段「海上情」，也同時紀念百年來香港海員及港口工作者對香港的繁榮作出的貢獻。
　　香港海事博物館將為該船錨設立一個占地30平方米的碑座，高8米的巨型船錨無疑會為新海事博物館增添光彩。新館的展館數量將由目前的2個增加到超過10個，占2層半樓面。展館設計有船艙元素，東面上層甲板設四個歷史展館，其中包括中國海海盜和香港近代港口主題館；公眾觀景層設海上安全、水上消閑活動展廳等展館。此外，還有屋頂觀景層，海上通訊設備等展廳。博物館總監戴偉思表示，希望新館的客流量將增長，達到現在的3至4倍。
　　保持兩項世界紀錄
　　「海上巨人」號（又名「亞勒維京」號），于1981年在日本橫須賀港下水，期間風雨經歷了35年。今年年初在印度拆卸，她一直保持著兩項世界紀錄，全船長458.45米，不但超出世界最大集裝箱船、馬士基航運的「愛瑪?馬士基」號60多米，比中環國金二期大廈還要高20米。
　　此次，挪威政府贊助將主錨運回香港。特隆得?吉斯克說：「我希望船錨將成為香港作為重要港口和海運中心地位的一個象征，并繼續見證香港和挪威在海事產業的合作�！谷ツ晗愀凼桥餐�在亞洲地區的第8大貿易伙伴，雙方的貿易達3.84億克朗。