2009年，渤海船舶重工有限責任公司堅持“客觀分析、冷靜面對、苦練內功、穩中求進”的工作思路，堅定不移地加快發展，堅定不移地降低成本，在國際金融危機的嚴峻生存環境中逆風飛揚，攻艱克難，實現驕人業績：民船產量達114.2萬載重噸，主要經濟指標繼續保持兩位數增長，提前一年實現在2000年基礎上“翻三番”的目標。 
    加強協調溝通，鞏固戰略聯盟
    2009年，渤船重工把“保訂單、保交船”作為首要任務，積極應對船市變化帶來的復雜局面。一是加強對新承接和已承接船舶訂單的風險評估，從根本上降低風險。二是通過與國內外八大船東廣泛接洽溝通，牢牢穩住了訂單，實現了一單不失、一船不棄。三是注重與上游產業鏈的互助合作，相繼走訪了大連船閥公司、大推公司等多家配套廠商，就進一步加強協作、實現共贏等方面進行了廣泛磋商，取得良好效果。 
    科學組織管理，確保生產節點
    一是面對首制船及不成熟船型多、單船噸位大、節點密集、船東要求不斷提高等特點，各重點部門訂措施、排計劃，堅持以計劃管理為中心，對季、月生產計劃不斷研討完善，每周對在建產品進行生產評估，做到有計劃預案，有控制措施。二是以生產技術準備為重點，實施精細化管理，細化工藝流程，提高生產作業計劃的實現率。三是增加各產品每天的生產例會，增強各協作部門間的溝通交流。四是實現了舾裝專業化管理。 
    加快研制開發，增加技術儲備
    一是成立民船設計和建造技術研究項目組，聘請新加坡專家擔任民船設計建造技術顧問。二是組織各基層技術創新小組積極申報技術創新成果。三是出臺《科研工作激勵辦法》，調動了廣大科研人員的創造力和積極性。四是在核電關鍵設備國產化、海洋工程開發等新領域積極進行技術儲備。五是自主研發的32萬噸VLCC等四項成果被列入第十四批中國企業新紀錄，成為加速發展的助推器。 
    降低造船成本，深挖內部潛力
    一是進一步完善能源承包管理，對設備的單耗和重點能源品種實行月考核、季獎罰的管理機制，有效控制了因生產總量大幅增長帶來的能耗過快增加。二是及時掌握市場價格動態，切實降低采購成本和外委外協成本。三是開展“我為降本做點啥”活動，充分發揮廣大員工的集體智慧，降本增效觀念深入人心。 
    深化思想教育，凝聚發展力量
    渤船重工黨委將“保增長、防風險，增效益、創佳績”作為主導思想，在員工中大力宣傳貫徹。一是通過學習實踐活動，達到了“提高思想認識、解決突出問題、創新體制機制、促進科學發展”的目的。二是以建國60周年、建廠55周年等為契機，廣泛組織主題征文、大合唱、“渤船歷史上的55個第一”等活動，增強員工的榮譽感和使命感。三是以“建設學習型公司，培養學習型干部，造就技能型人才”為宗旨，在全公司樹立“學習工作化、工作學習化”全新理念，形成了有利于人才成長和發揮作用的制度環境和文化氛圍。