連日來，太陽熾熱，記者剛在老長和公路走了百米遠，額頭上便滲出了細細的汗珠。但是不遠處，進行老長和公路路面搶修工程的作業(yè)人員卻頭頂驕陽，身裹熱浪，毫無畏懼地“奮戰(zhàn)”在道路上。隨著隆隆作響的攤鋪機不斷前移，壓路機緊隨其后碾壓夯實，原來的泥石路頃刻蓋上了“水泥被”，寬闊平整。 
　　據(jù)了解，由于長湖申航道建設，新長和公路開港挖掘施工無法通車，較大的車流量直接涌向老長和公路，使這一路段的車流量猛增，遠遠超出了該道路車輛載荷率，造成原有路面沉降不一，嚴重影響車輛行駛和附近村民出行安全。鑒于這種情況，縣公路段于5月18日起對該路段K2+100—K2+900，全長800米進行大中修工程，以確保道路正常使用。 
　　記者現(xiàn)場了解到從事公路路面施工作業(yè)人員40余人，工程車、攤鋪機、壓路機共計15輛。“我們一般錯開上下班高峰期，利用中午休息時間集中突擊修路，保證工程質量，狠抓施工進度。”水穩(wěn)施工隊隊長王天漢對記者介紹說。 
　　施工路段兩頭，因道路進行半幅封閉式修路，原本不寬的道路無法進行車輛通行，路政指揮人員跑前跑后維持交通秩序，讓如龍的車流有序地通過施工路段。“我們得協(xié)調好時間，大概計算好多久可放行過來的車輛，多少時間放行過去的車輛，既要保證不讓司機等得太久，又不能造成道路堵車，有些外地司機不了解情況，有些司機素質不高，及易造成堵車。”路政人員見到記者笑呵呵地說。 
　　目前，該搶修工程即將完成老路半幅水泥穩(wěn)定層攤鋪，其后將利用一個星期時間完成瀝青混凝土攤鋪，計劃于6月10日完成全面竣工。屆時，該路段通車能力全面提升，為過往車輛和附近村民提供良好的行車出行環(huán)境，為新長和公路開港建設解除后顧之憂。