民營快遞商最近很“糾結”，新《郵政法》出臺后帶來的不利因素還未散去，代收款風波再起：有消息稱，因在利潤中占比較大，今后，代收款業務將受到“關注”，甚至有業內人士預計，針對代收款業務的新政年內便會出臺。

    “要是代收款業務也被叫停了，民營快遞的日子就更難過了�！�5月21日，某快遞負責人告訴記者。而4月底國家郵政局在網站上掛出了《關于加強快遞企業代收款業務管理的通知》（以下簡稱《通知》），讓長春快遞業甚為緊張。

    5成快遞有代收款業務

    作為快遞業新型業務的一種，因有利可圖，代收款業務近年來被許多快遞企業復制，而且發展速度驚人。

    “現在年輕人在網上買東西一般都可以進行網上支付，例如支付寶等，但對于大多數而言，許多人還是比較喜歡快遞代收款業務，身邊的朋友也是這樣的，在網絡上買東西弄不明白�！遍L春市民于偉是一位土木工程師，平日里喜歡購買一些路橋專業方面圖書，經常通過快遞的方式收貨付款。

    現在做快遞代收款的快遞公司還真不少，在規模較大的一些快遞公司內都有此類服務，有一些“黑快遞”經營的更是活躍。長春快遞商王經理向記者介紹，快遞代收款就是購買物品所付的錢不是直接匯給賣家，而是由快遞公司收了之后再給賣家（快遞給你送貨的時候收款），當然是需要收一點額外費用的，目前長春市內擁有代收款業務的快遞公司約占5成。

    代收款業務是快遞企業業務多元化的一種。為了方便寄件人和收件人，快遞公司在派送賣方商品時，可以同時代賣方收取買方貨款，隨后返還給賣方。按照常規，快遞公司提供代收款服務會收取3％。到5％。的傭金。

    現金流近半來源于代收款

    任何新規出臺之前，都會有與該行業政策息息相關的法規出臺，而這些往往被認為是弦外之音，值得一提的是快遞現金流近半來源于代收款業務，可見其重要性。據國家郵政局數據顯示，去年全國快遞業代收款7000萬筆，涉及資金400億元，在民營快遞企業中，代收款幾乎已經與主營業務占到了同等重要的位置。

    不僅如此，《通知》也明確由快遞企業總部承擔代收款業務的管理責任，要求快遞企業建立規范的管理制度、操作流程、資金返還以及突發事件應急機制，防范經營風險；同時，還要求各省、自治區、直轄市郵政管理局建立代收款業務的信息定期上報制度。

    記者在多家民營快遞走訪過程中了解到，目前在長春民營快遞企業中，快遞現金流近一半來源于代收款業務，作為主要利潤點，其短期融資作用也非常明顯。

    傳新政明年出臺業內恐慌

    “DDS和深圳豐達不久前都出事了，其中絕大部分原因都是因代收款業務惹的禍，攜款潛逃侵害消費者利益，已經引起了政府的注意�！遍L春某快遞企業負責人李經理告訴記者，出現這種情況前代收款業務處于監管空白，出新政的傳言也是風聲一片。

    “這事情我看有點懸，弄不好過幾天就弄出個條條框框，如果是事實，今后的路將越走越窄，一些中小民營快遞企業也將在洗牌中消失�！遍L春凱旋路上一民營商周老板擔心地說。

    對此，業內人士劉先生認為，民營快遞在經營中缺乏后備資金支持，正常的業務擴展需要大量的流動資金，但由于融資能力有限以及銀行惜貸的緣故，面臨經營困境。如若出臺新政，這將是對快遞商的致命一擊。