上海海關和重慶海關日前簽署《關于建立更緊密協作配合機制合作備忘錄》。滬渝海關承諾將做好重慶保稅港區出口貨物在長江內支線的沿途監管，推動江海聯運、海鐵聯運、海公聯運、空空聯運等多種物流集疏運模式。據悉，重慶到歐洲的鐵路集裝箱貨運五定班列路線，可能下半年就能實現開通，到荷蘭阿姆斯特丹、德國漢堡等地，將只要11天左右，直達歐洲市場。今后重慶將有8條時速250-300公里的高速鐵路，而上海、江蘇的貨物今后要出口，可能都將經重慶出口，再運往歐洲。甚至日本、韓國等國的貨物也可能先走水路運到上海，再通過這一新物流通道運到歐洲。