國際航協5月27日宣布，國際航協的電子貨運項目正式在中國內地實施，天津濱海國際機場成為第一個符合電子貨運國際標準的國內機場，而中國東方航空公司旗下的中貨航是首家按照電子貨運國際標準運營的中國貨運航空公司。中國內地目前是全球第26個提供無紙化航空貨運的電子貨運目的地。

　　“電子貨運”是IATA近年來所大力倡導的繼電子客票、自助式值機臺、登機牌條形碼識別、行李電子標簽之后，又一個旨在減少紙質文件、提高運輸效率、降低企業成本的民航業“簡化商務”變革。據介紹，國際航協的電子貨運計劃是“簡化商務”項目中的其中一項，旨在優化服務和降低成本，實現航空貨運無紙化運營。

　　根據2010年4月29日天津濱海機場首次實際測試的結果，貨主三星通訊及三星電子報告出口轉運時間節省24-28小時，進口方面也節省了近8個小時。記者了解到，除國際電子貨運外，今年6月，中國將在6個目的地城市，即廣州、大連、上海、廈門、深圳和無錫，推廣國內電子貨運項目，8家內地主要航空公司均參與了此項目。