日前，重慶近300名高速公路工程技術管理人員參加了水平測試，這為將于今年年底率先在全國推出的個人誠信體系管理的準入機制作了鋪墊，也為今后交通建設從業(yè)人員管理打下了基礎。
據(jù)了解，目前交通行業(yè)比較注重對企業(yè)資質(zhì)方面的管理，注重對單位的誠信體系管理。隨著高速公路建設的不斷推進、建設管理模式的創(chuàng)新，管理難度增加，為更有效地對工程項目的質(zhì)量、安全等進行管理，重慶積極探索新的管理機制，把只注重對企業(yè)單位的誠信管理轉(zhuǎn)向注重單位和個人的誠信管理，雙管齊下，兩者并重。
據(jù)悉，這套管理體系的建立，將在工程建設領域建立準入、退出機制。從業(yè)人員只有在通過國家、重慶的資格考試之后，登記進入誠信管理體系中才能上崗，具備在重慶交通建設市場從業(yè)的基本條件。而質(zhì)量監(jiān)督管理部門在對工程現(xiàn)場的監(jiān)督檢查中，針對工程中出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、誠信等問題采集相關證據(jù)。這些證據(jù)將錄入到管理系統(tǒng)中，由專業(yè)素質(zhì)高、社會威望高、道德水準高的專家們組成的專家顧問團，則會就采集的證據(jù)進行評價，對照法律法規(guī)進行審查，由他們來確定是否違規(guī)，是否該退出。專家顧問團成員從專門建立的評價專家?guī)熘谐槿　Ｃ總�從業(yè)人員、每個企業(yè)可以通過專有賬號查到自己的分值情況。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)范、條例的行為的個人，將按照一系列個人誠信體系的管理制度對之進行處罰，根據(jù)情節(jié)輕重，注銷在重慶的登記，時間可能是幾年，也可能是終身禁業(yè)。
近年來，有的工程反復出現(xiàn)質(zhì)量安全問題，這是一個十分值得關注和重視的問題。一旦重慶交通建設市場開始實施新的管理體系，如果在工地上發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量安全隱患或問題，倒查下去，是誰的責任就處理誰；如果涉及企業(yè)行為的，企業(yè)也將受到處理。
重慶市交委有關負責人表示，這套管理體系的推出，也是工程建設領域突出問題專項治理工作的重要內(nèi)容，旨在建立一個長效機制。新的管理制度出臺后將進行一次全面的正式的考試，作為在重慶交通建設市場從業(yè)人員的入門、上崗考核。除安全工程、隧道工程、橋梁工程、路基路面工程等方面的質(zhì)量安全管理人員外，考試對象還包括測量工程師、地質(zhì)工程師、試驗檢測人員、計量工程師等。