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數(shù)碼收發(fā)站:港珠三角融合 珠船潛質(zhì)巨

2010-5-3 11:53:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 在希臘債務(wù)危機進一步邁向落實拯救的氛圍下,美股連升兩日,隔晚再漲逾百點沖越11,100水平,帶動周五亞太區(qū)股市普遍上升,當中又以連日「大脫腳」的港股反彈力度最強,恒指在大成交配合下收復21,000水平,豐控股(0005)及內(nèi)銀三行、中移動(0941)及資源股成為升市功臣,尤以豐急漲2.34%最悅目。恒指全日高低位為21,122/20,900,收報21,109,大升330點或1.59%,成交增至711億元,為5月市重展升浪注入強心針。

  對于希臘債券危機突因標普將其評級降為垃圾級別帶來前幾天的大動蕩市,再加上標普其后對葡萄牙、西班牙也作出負面降級行動,連串引發(fā)的環(huán)球股市大跌、歐美急瀉局面,很快得以平伏并轉(zhuǎn)跌為升,正如司馬敬連日來所言,「歐豬」債務(wù)危機的核心足以動搖歐元瓦解,歐盟乃至希臘主要債權(quán)國德、法都不可能讓危機進一步惡化,既有歐盟16國及國基會(IMF)達成協(xié)議作出450億歐元的緊急貸款援助計劃,不會因為標普的「落井下石」而令希債變成廢紙。近日希臘已與歐盟及國基會就其進一步削減財赤,包括將公務(wù)員的14個月薪酬減2個月,并再提高增值稅以換取援助達成協(xié)議。而德國總理亦作出數(shù)日內(nèi)促成援希計劃,排除了本周初德國發(fā)表的「不合作」言論,令希債危機得以化解大為提升,有利環(huán)球股市氛圍,特別是美股及亞洲區(qū)股市。

  豐昨日挺漲1.85元接近高收80.95元,成交達17.28億元,是對歐債危機明顯紓緩作出的利好反應(yīng)。此外,內(nèi)銀三行在昨日升市中再度成為「資金吸納王」,在股價急升之余,建行(0939)成交22.9億、中行(3988)成交17.8億、工行(1398)成交16.8億,都凸顯了三行先后公布強勁的首季業(yè)績后,成為資金趁低收集對象。

  建行集資股價急升有啟示

  值得一提的是,建行剛公布供股集資,以100股供7股比例,集資約750億元。但建行在昨日的升幅居前,大升4.22%高收6.42元,是投資界對建行集資擴充資本比率投下信心一票,表現(xiàn)一如早前中行公布集資后一樣。內(nèi)銀集資有利維持在內(nèi)地經(jīng)濟快速增長的盈利能力,同時又為降低風險提供保障,是基金投資者最樂見之事。

  香港融合珠三角的一、二小時經(jīng)濟圈,受惠上市公司中,珠江船務(wù)發(fā)展(0560)肯定是中長期的直接受惠股份。珠船在97年上市,主要是貨運及碼頭的綜合物流,但因應(yīng)香港與珠三角的更緊密經(jīng)濟發(fā)展,珠船已獲母公司注入客運業(yè)務(wù),令珠船集客貨運、碼頭物流等業(yè)務(wù),直接分享「大融合」的經(jīng)濟利益。

  珠船早前公布,以4.8億港元現(xiàn)金收購母公司所持有的珠江客運,透過珠江客運間接持有中港客運40%股權(quán)(即中山至香港客運航線)、順港客運40%股權(quán)(順德至香港客運航線)、海天碼頭60%股權(quán)(香港國際機場碼頭之跨境客運碼頭)及珠江旅游全部股權(quán)(旅行團業(yè)務(wù)及珠三角所有口岸及客輪所有廣告業(yè)務(wù))。

  珠船上述收購在5月初的股東會通過后便落實,換言之,珠船已具備分享香港與珠三角大融合后人流、物流高增長的經(jīng)濟成果,而其盈利前景已不可同日而語。珠船近日遇大市調(diào)整積弱,反而是中線收集機會,現(xiàn)價1.78元的往績PE 21倍,息率1.27%,在盈利前景改觀下,勢成基金投資對象。
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