28日上午，渤海輪渡股份有限公司斥資15.8億元建造的"渤海翠珠"輪、"渤海晶珠"輪等四艘大型豪華客滾船正式開工建造，將分別于 2012年2月、6月、10月和2013年2月交付使用。這四艘國際豪華客滾船的設計建造，將填補我國設計、建造國際客滾船的空白，具有非常重大的意義。 
    據渤海輪渡股份有限公司總經理于新建介紹，這四艘國際豪華客滾船全部按照國際客滾船最新建造規范、規則進行建造，力爭建造成為具有自主知識產權的國內最大、最先進、最豪華、最安全的客滾船，豪華程度介于目前國內最豪華的"珠"字號客滾船與郵輪之間，成為具有國際先進水平的客滾船，也為將來建造豪華郵輪奠定基礎。 
    這四艘國際豪華客滾船，船舶總長178.8米，型寬28米，總噸位為2.7萬噸。乘客定額國內航行為2258人，國際航行為1788人。設3層車輛艙，車輛艙高度達4.85米，車道長度2500米，可載大小車輛300余輛。這將是國內噸位最大、載客數量和載車數量最多的客滾船。船舶動力系統、通道系統、通訊導航系統等重要設施設備全部采用國際知名品牌。船舶將配備保安警報系統、應急疏散系統-4套滑道撤離裝置、直升機�？吭O施、航行數據記錄儀-黑匣子、車輛系固裝置等先進設施設備。為確保船舶在裝卸車輛時的安全，將配置防橫傾裝置，可在3分鐘內平衡船側拖車的重量產生的橫傾力矩，迅速消除船舶橫傾；船舶按無限航區的風力標準設計穩性和船體強度，將成為渤海灣抗風能力最好的船舶；加強貨艙（車輛甲板）通風，減少易燃易爆氣體的濃度；加強消防能力，全船設水噴淋、水霧和CO2等多種滅火裝置；增設電子海圖導航，減少船舶觸礁機率。：船舶設特等艙2間，一等艙87間，二等艙106間，三等艙134間，四等艙48間。船舶結合了郵輪的部分特點，將配備20人/1500kg電梯3部，特等艙、一等艙、二等艙全部設有觀光陽臺，設置大型娛樂場所，旅客乘坐更加舒適，集旅行、休閑、娛樂于一體。 
    另悉，"渤海翡珠"輪已經建造完畢，將于5月28日從黃海造船廠啟航到煙臺港進行船岸聯合調試，6月1日正式投入煙臺港環海路客運站至大連灣新港客運站運營。