在北京車展首日，東風柳州汽車有限公司攜全新中卡力作“乘龍609”，舉辦了以“乘勢華北龍騰中國”為主題的乘龍609華北上市儀式，吸引了不少媒體的關注。這標志著東風柳汽此款同步世界先進水平的中卡產品繼去年12月華東高調上市后，迅速揮師北上，搶灘華北市場的決心。
    乘龍609屬東風柳汽第三代乘龍產品，其高大彪悍的外形與粗獷奔放的線條，無不體現出明顯的歐化風格。在安全性方面，乘龍609與東風柳汽歐洲級高端產品霸龍507重卡一脈相承。駕駛室在國內中輕卡領域中首次采用龍骨框架結構，關鍵部位采用高強度鋼板，車門及門框采用整體式沖壓成型，車門內有高強度防撞橫梁，處處體現了安全至上的設計理念。尤其是雙層大梁采用高強度鋼板，運用亞洲最大的6300噸壓力機將內外梁一次合壓成型，實現了超強的承載能力。整體安全性能達到歐洲標準，較其他同類產品更勝一籌。
    乘龍609在動力上主要配置玉柴和康明斯兩大名牌發動機，覆蓋130~220馬力段，并具備拓展到280馬力的潛力，空載車速可達115公里/小時以上，非常適合現代物流運輸對高速度的需要。采用歐洲輕量化技術，發動機與底盤的完美匹配，讓乘龍609的動力更強勁，省油更經濟。由于滿足了“環保、節能、安全、高效”的標準，乘龍609榮獲“2010年度中國綠色物流推薦用車獎”。
    有著四十年商用車制造經驗的東風柳州汽車有限公司，多年來在中重卡領域緊跟國際卡車制造潮流，不斷摸索創新，相繼研發生產了包括乘龍609、霸龍507在內的一系列中重卡產品，已經開拓出一條以“安全耐用、經濟省油”為代表的具有自身特色的商用車發展之路，更好地傳承著“柴油東風，柳汽正宗”的殊榮。