“今年第一季度，鄧祿普在北京的銷售量突破了6萬臺，同比提高了80%。”在鄧祿普200平方米的展輛臺里，鄧祿普北方區的銷售負責人告訴記者，今年鄧祿普銷售量同比快速增長的原因有兩個：一是中國汽車產量的飛速發展，另一個是因為在江蘇工廠新的生產線的全面投產運營。
    本次車展，鄧普祿輪胎以獨特的“勒芒大賽”形式亮相。鄧祿普以122年的發展歷史，結合其在“勒芒大賽”取得的突出成績，向廣大觀眾詮釋其卓越的產品特性和完善的服務理念。
    同時亮相的還有以使用鄧祿普輪胎而取得勒芒大賽優勝的賓利賽車。這一使用鄧祿普輪胎參賽的賽車，不僅僅承載著賽車歷史的輝煌成績，也承載著對鄧祿普輪胎的肯定。
    2004年,鄧祿普開始在中國生產和銷售，其產量和銷量逐年創下新高。住友橡膠（常熟）有限公司董事長兼總經理野尻恭在車展上表示，中國汽車工業發展迅猛有目共睹，北京車展作為中國國內規模最大的車展，不僅在國內有極高的關注度，在世界上也備受關注，鄧祿普輪胎希望借這個機會和平臺進行產品和理念的推廣。他表示，鄧祿普環保系列產品ENASAVE將在明年或后年引入中國市場。
    野尻恭說，中國用戶的需求比較多元一些，比如說高端車型用戶對靜音性要求比較高，年輕人偏愛運動，出租車用戶對耐磨性的要求較高，貨車類用戶對載重的要求高。鄧祿普的目標就是根據不同產品滿足不同類型用戶的需求。
    雖然在運動系列取得了不俗的成績，但鄧祿普同樣致力于環保產品的開發。其ENASAVE系列是Energy、Nature和Save組合而成，使用97%非石油天然資源，并且具有比較低的燃油消耗率。野尻恭表示，許多產品在日本都有一定的環境認證標識，沒有這個標識，日本的消費者是不放心使用的。而在中國來說，這種消費習慣可還沒有形成。考慮到中國的實際情況，鄧祿普有可能明年或者轉念才會在中國銷售這個系列的環保產品。（范云兵）