記者從遂寧高速公路管理處獲悉，日前經(jīng)過(guò)羅家灣高速公路收費(fèi)站的車輛日均突破1萬(wàn)輛，今年最高紀(jì)錄達(dá)到14473輛，而年收費(fèi)也突破6000萬(wàn)元大關(guān)。“車輛的急劇增多是從2008年初開(kāi)始的，之前日均過(guò)站車輛不過(guò)三四千輛，遂渝高速開(kāi)通之后，車輛逐日增多，可以說(shuō)，高速公路已經(jīng)成為遂寧經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的‘亢奮中樞’了！”遂寧高速公路管理處處長(zhǎng)李杰告訴記者。 
　　現(xiàn)場(chǎng)筆記 
　　10分鐘過(guò)境147輛車 
　　4月28日上午9時(shí)，記者來(lái)到羅家灣收費(fèi)站，現(xiàn)場(chǎng)觀察過(guò)境車輛情況。記者的筆記本上，寫上了“進(jìn)”和“出”兩個(gè)字，進(jìn)一輛車，就在“進(jìn)”字后面畫一條豎線，出一輛車，就在“出” 
　　字后面畫一條豎線。 
　　9時(shí)零5分開(kāi)始，10分鐘后結(jié)束，一數(shù)豎線，進(jìn)的有67條，而出的則達(dá)80條。也就是說(shuō)，在這短短的10分鐘內(nèi)，通過(guò)羅家灣收費(fèi)站外出的車輛達(dá)80輛，而進(jìn)入的車輛則達(dá)67輛。 
　　現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)人員林女士告訴記者：“上午是車輛通行頻繁的時(shí)候，晚上則少一些。2007年底遂渝高速公路通車后，羅家灣收費(fèi)站車輛急速增加，當(dāng)時(shí)收費(fèi)人員不夠，臨時(shí)從各地抽調(diào)，本站員工也加班加點(diǎn)工作，以應(yīng)付過(guò)往車輛井噴局面。” 
　　記者現(xiàn)場(chǎng)看到，過(guò)往轎車很多，多數(shù)是川J和川A牌照的車輛。“這些車輛，很多是遂寧在外打工的成功人士駕駛的，這些人創(chuàng)業(yè)在成都，買房在遂寧，于是高速公路成為他們回家的便捷通道。”林女士告訴記者。 
　　商家驚嘆 
　　遂寧貿(mào)易時(shí)間定格為“3小時(shí)成交” 
　　遂寧高速公路的過(guò)境車輛大幅度增加，其中60%以上的車輛是商務(wù)車輛。遂寧與成都、重慶等大城市的商業(yè)貿(mào)易定格為“3小時(shí)成交”狀態(tài)。 
　　“在成都、重慶等地搜集貨物，上車，再運(yùn)到遂寧擺上貨架，只需要3小時(shí)。也就是說(shuō)，成渝批發(fā)市場(chǎng)、工廠里的最新貨物，從始發(fā)點(diǎn)再到消費(fèi)者手中，最快時(shí)間只要3個(gè)小時(shí)，這就是高速公路提供的便利。”北京華聯(lián)超市遂寧地區(qū)總辦主任田毓華告訴記者。 
　　在遂寧蔬菜批發(fā)市場(chǎng)做生意的蔬菜大王呂家慶是每天穿梭在成南高速公路上的商人之一，他也充分享受到了“3小時(shí)成交”的快感。他告訴記者：“以前靠外地車運(yùn)過(guò)來(lái)，現(xiàn)在自己買了兩臺(tái)車從成都拉菜過(guò)來(lái)，效益大大提高。現(xiàn)在遂寧每天有15臺(tái)車從本地運(yùn)菜出去，再?gòu)耐獾剡\(yùn)菜回來(lái)，每天運(yùn)輸各種蔬菜達(dá)120噸左右，都能在3小時(shí)內(nèi)到達(dá)遂寧，運(yùn)攏遂寧這些菜還在滴水呢！” 
　　細(xì)心的市民進(jìn)餐館可以發(fā)現(xiàn)，最近兩年來(lái)遂寧餐館上的菜品多了起來(lái)，菜名有些搞不清了。“以前頂多20樣蔬菜，現(xiàn)在遂寧蔬菜市場(chǎng)隨時(shí)保證50種以上的蔬菜！蔬菜運(yùn)輸有其特殊性，必須搶時(shí)間，如果晚一個(gè)小時(shí)，蔬菜的品相就會(huì)發(fā)生極大的變化。蔬菜商人以前沒(méi)有自己的貨車，進(jìn)菜的品種就很少，現(xiàn)在他們都有車了，也可以大膽地進(jìn)各種蔬菜了。”呂家慶談起高速公路帶給遂寧蔬菜的快捷運(yùn)輸，非常自豪。 
　　遂寧建材市場(chǎng)銷售也突破了“朝發(fā)夕至”的時(shí)間概念，變成了“3小時(shí)成交”模式。唐老板經(jīng)營(yíng)地板磚，以前需要找很多倉(cāng)庫(kù)來(lái)堆積地磚，現(xiàn)在他的店里只有樣品，客人看中后，打個(gè)電話3小時(shí)內(nèi)就能把貨物從成都運(yùn)到遂寧的顧客家中。 
　　市民感受 
　　高速公路改變我的生活 
　　李勇軍是安居區(qū)會(huì)龍鎮(zhèn)村民，他在成都經(jīng)商10多年，本想在成都購(gòu)房置業(yè)的他今年回到遂寧買了房，購(gòu)了車。 
　　“每周我自駕車回到遂寧度周末，這里有我的兄弟姊妹，我的親戚朋友，我回家過(guò)周末既享受到了遂寧這座城市帶來(lái)的愉悅，同時(shí)與親人相處也得到充分的放松。”李勇軍告訴記者。 
　　而市內(nèi)一家單位的張先生則成為成都的常客。“我喜歡成都的大氣和無(wú)人認(rèn)識(shí)我的獨(dú)特環(huán)境，經(jīng)常去放松一下又回來(lái)，偶爾購(gòu)物，看到的貨物品種多得超過(guò)我的想象。” 
　　開(kāi)發(fā)區(qū)一家電子廠的老總特別喜歡打網(wǎng)球，他每周的例行消遣就是開(kāi)車到成都玩一盤，再開(kāi)車回遂。“有時(shí)候突然來(lái)了興致，也可以上午約上朋友到成都，中午又回來(lái)。”他告訴記者。 
　　開(kāi)車到成都吃龍眼包子，或者到三圣花鄉(xiāng)看鮮花，或者到洛帶古鎮(zhèn)看張飛，或者到龍泉看桃花，高速公路連接的不僅是兩個(gè)陌生的地域，還有無(wú)盡的想象和享受。 
　　據(jù)了解，越來(lái)越多的人加入到有車一族，今年1季度遂寧購(gòu)買新車的人大幅度增加，羅家灣收費(fèi)站的過(guò)境車輛也將持續(xù)增加。