美國港口集裝箱航運(yùn)業(yè)經(jīng)歷自1956年以來最嚴(yán)重的衰退后，現(xiàn)正全面復(fù)蘇，其中佐治亞洲薩凡納港的增長速度最為顯著。佐治亞州港務(wù)局三月份的整體貨柜量較去年同期增長32.5％，達(dá)227,860集裝箱，是金融危機(jī)以來的最高紀(jì)錄。
佐治亞州港務(wù)局執(zhí)行董事 Curtis Foltz 指出：“貨物流量的增加標(biāo)志著消費(fèi)者已開始再次投入購物行列中，而我們在進(jìn)出口方面的增長也顯示出整體航運(yùn)市場正在復(fù)蘇。雖然增長速度尚未恢復(fù)到危機(jī)前的狀況，但正朝著正確的方向向前邁進(jìn)。”
薩凡納港貨運(yùn)量的增長主要由往來中國的船運(yùn)業(yè)務(wù)所帶動(dòng)，佐治亞州港務(wù)局公布薩凡納港2009年度的總運(yùn)能達(dá)730,961個(gè)集裝箱（滿載貨柜），在過去五年，增長了20.8%。薩凡納港輸往中國的貨運(yùn)是帶動(dòng)整體航運(yùn)增長的主要?jiǎng)恿�，在過去五年間增長達(dá)44%，而同期由中國進(jìn)口的貨運(yùn)也增長了12%。僅2009年當(dāng)中國經(jīng)濟(jì)走出全球金融衰退的陰霾后，薩凡納港輸往中國的貨運(yùn)增長率接近15%。
過去五年，薩凡納港輸往中國的商品以木漿的增長速度最快（增長137%，達(dá)48,700個(gè)集裝箱），其次是食品（增長118%，達(dá)34,123個(gè)集裝箱），以及零售商品（增長257%，達(dá)10,489個(gè)集裝箱）。至于由中國進(jìn)口的商品則以鞋的增長最快（增長136%，達(dá)16,015個(gè)集裝箱），其次是零售商品（增長13%，達(dá)77,947個(gè)集裝箱），以及汽車零件（增長86%，達(dá)17,847個(gè)集裝箱）。
在美國大西洋中南地區(qū)，包括維珍尼亞州諾�？烁垡灾练鹆_里達(dá)州邁阿密港，薩凡納港迄今為止是與中國進(jìn)行貨物貿(mào)易的最大港口。在2009年，薩凡納港占該地區(qū)與中國貿(mào)易總額的46%。
薩凡納港是目前中國與美國東岸可提供水路航運(yùn)最全面港口之一，可經(jīng)由巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河提供服務(wù)。