日前，記者從高新區保稅物流中心了解到，今年一季度該中心迎來了開門紅，完成監管貨值55.8億美元，貨運量13.9萬噸，報關單量7.8萬票，分別同比增長了180%、148%和143%，其中完成監管貨值這一項實現了同比增長近2倍，朝著全年實現300億美元的目標穩步前進。 
    據保稅物流中心相關負責人介紹，在全區經濟出現企穩回升、總體向好的大背景下，保稅物流中心自身功能的不斷完善和服務的不斷優化是實現較快增長的重要推動力。2009年6月24日，位于保稅物流中心的蘇州高新區監管中心正式投入運營，監管中心總體規劃10.65萬平方米，包括1.2萬平方米監管倉庫、1.24萬平方米查驗場地、3.6萬平方米查驗等候區和4.4萬平方米的集裝箱堆場，以及海關、國檢監管用房等設施，總投入達2億多元。功能涵蓋了理貨功能、查驗功能、放行功能、存儲功能，可開展保稅物流中心（B）業務、國際快件監管中心業務、出口加工區專屬區域通關業務和陸路通關監管點業務四大業務。2010年3月30日，全省首個航空異地貨站——中國貨運航空有限公司蘇州高新區保稅物流中心貨站正式啟用。異地貨站總占地面積1276平方米，其中倉庫面積866平方米。這個“虛擬的空港”就如同把浦東機場延長到了保稅物流中心內，企業只要直接把貨物發到這里，就等于進了貨機艙，不僅比原先節約了時間，而且還節省了5%-10%的費用。依托地理優勢，保稅物中心除了空運外、在水運、陸運、鐵運等方面也實現了轉關通關環境進一步優化。中心先后與中國貨運航空有限公司、保華集團旗下的長三角內河港有限公司，以及上海蘆潮港鐵路集裝箱貨運中心等企業達成合作意向。
    平臺建設的不斷推進，促使了中心功能的不斷完善。目前，保稅物流中心內已聚集了45家專業的第三方、第四方物流企業。這些企業依托保稅物流中心平臺，憑借先進的倉庫管理系統，為客戶設計、協調和實施供應鏈策略，提供VMI、DC等綜合物流服務。目前，保稅物流中心正在引進著名的國際電子通路商，據介紹，原來中轉分撥業務全部集中在香港，保稅物流中心引進中轉分撥業務后將進一步完善自身的綜合業務能力，提升高新區的投資環境。
    強化為企業服務的意識是去年保稅物流中心抵御金融危機侵襲的法寶，也是中心推進自身建設的重要組成部分。中心強化 服務意識，建立健全業務工作會議，對入駐企業運營中出現的各類情況進行了解協調，并及時反饋企業對服務、管理部門的工作建議及要求，定期與海關、國檢等相關職能部門召開協調會議，對企業運營中出現的問題和困難進行認真的協調解決。保稅物流中心作為海關特殊監管區域，開展的每一項業務都是依托于區內所具備的特殊政策和功能。中心從完善區內功能配置出發，為入駐企業的發展提供了堅實的基礎。中心與新區國稅局積極溝通，建立了“蘇州高新區保稅物流中心退稅綠色通道”，大大縮短了保稅物流中心區內退稅業務的辦理時間，提高了企業資金周轉效率；與海關、國檢積極溝通，爭取優惠政策，降低企業通關和物流運作的成本。（周楊）