據統計，4月份嘉興港集裝箱吞吐量完成30007標箱，首次突破3萬標箱，創下嘉興港發展集裝箱運輸業務以來單月歷史新高。 

    嘉興-寧波集裝箱航線繼續發揮浙北集裝箱中轉的主力軍作用，該航線4月份單月完成22905標箱，占全港集裝箱吞吐量的76.3%，同時也創下該航線自2008年3月開通以來的單月新高，嘉興寧波兩港合作效應繼續顯現和放大，嘉甬兩港合作實現了共贏。

    嘉興港集裝箱業務始于2002年，直到2007年港口集裝箱吞吐量始終徘徊在3-4萬標箱。2008年3月，嘉興港與寧波港集團實現戰略合作，同時開通了嘉興-寧波集裝箱航線。合作當年，嘉興港集裝箱吞吐量首破10萬標箱。2009年，在嘉興-寧波集裝箱航線帶動下，積極應對了國際金融危機的沖擊和影響，嘉興-寧波集裝箱航線中轉箱量從2008年的1.73萬標箱增至14萬標箱，帶動全港集裝箱吞吐量突破20萬標箱，同比實現翻番。隨著嘉興港集裝箱中轉服務能力不斷提升，越來越多的集裝箱船公司選擇把嘉興港作為掛靠港，目前已有24家國際干線船公司簽約嘉興-寧波集裝箱航線。

    當前，響應腹地外向型經濟對發展快捷物流海上通道的要求，嘉興港正借助寧波港集團的資金、管理、市場優勢及寧波-舟山港的“品牌”，謀化開辟嘉興港至日本等東亞國家的集裝箱近洋支線。另外，在國際經濟的日益復蘇及腹地經濟繼續回升向好的帶動下，今年嘉興港集裝箱吞吐量有望達到35萬標箱。