繼價格戰之后，超市巨頭們又在物流領域點燃戰火。昨天，記者從渝洽會組委會獲悉，永輝超市已與沙坪壩西部物流園談定，擬投資11億元圈地500畝，開建西部最大的物流中心。雙方定于渝洽會上正式簽約。  
　　一期建設投資6.6億 
　　“預計今年底動工，3年內建成�！弊蛱欤�永輝超市一吳姓負責人告訴記者，該中心分為兩期建設，一期投資6.6億元，占地約350畝，主要以日用品、服裝、生鮮、食品等物流配送中心為主。二期投資4.4億元，主要是批發分銷中心和展銷中心等配套設施。 
　　事實上，除永輝外，多家土洋超市都在爭相開建物流中心。如中百倉儲就在渝北農業園區投下了2億建物流中心。重百、新世紀等本地超市的大型配送中心年內也將投入使用。而沃爾瑪、家樂福則在推進農副產品田間直采基地。 
　　永輝超市吳姓負責人稱，上馬物流中心實屬被迫，因為永輝目前在渝已有46家門店，而物流配送還僅靠北碚三溪口一個臨時性的物流基地運轉�！拔锪髦行慕ǔ珊�，物流成本可降低10-20%，同時也增加了超市向供應商談判從而爭取更多讓利的籌碼。” 
　　永輝宣稱開店100家 
　　市物流協會專家稱，從國外連鎖業實踐看，擁有20個連鎖店就可以建立綜合物流中心。 
　　超市業界人士透露，各大超市的物流中心建成，對市民來說的直接利好就是，上超市買生鮮蔬菜、水果會更便宜了。永輝就稱，未來兩年超市門店將發展至100家，屆時采購量擴大一倍，采購進價將隨之降低，超市商品價格可普遍下降5%，最高的甚至可降10%。