通州位于北京東部，始建于西漢初年，古稱潞縣，取水路、陸路交通方便之義。今天，時代機緣再次賦予大運河和通州新的歷史使命。北京總體規劃和新城規劃對通州提出了新的城市定位：東部發展帶的重要節點、重點發展的新城之一、未來發展的新城區和城市綜合服務中心、文化產業基地、濱水宜居新城、參與京津冀經濟一體化的重要基地。

　　新城商務

　　【定位】有獨立性的國際化新城

　　通州是北京重點發展的新城之一，是面向區域的可持續發展的綜合服務新城，也是北京參與環渤海區域合作發展的重要基地。

　　2010年1月，通州區第四屆人代會第五次會議開幕，通州新城首次正式確定“現代化國際新城”定位，48平方公里中心區先行啟動建設。與上海浦東新區和天津濱海新區不同的是新城較新區而言功能更全，更具有城市的獨立性。依托北京市廣闊的經濟腹地，運河核心區將充分利用通州運河文化、水資源優勢和優越的區位條件，打造環境獨特、極具魅力，集商務、消費、服務為一體的運河北京新商務中心區，充分承接中心城區的行政、商務、商貿、文化創意等功能，打造新CBD以及更高端的商務環境，形成面向環渤海、面向東北亞的“首都門戶”。

　　點評：通州新城是北京城市化、國際化發展的必然選擇。隨著經濟和社會的發展，北京面臨著環境、資源等方面的問題。為了解決北京在發展方面存在的各種問題，轉移中心城區功能，通州新城應運而生。通州新城定位為國際化新城，具有城市的相對獨立性，擁有發達城市的所有功能，是一個典型的城市綜合體。

　　【區域】八大功能區完構新CBD

　　通州新城將建設成為新CBD，新城規劃中包括商務園金融服務后臺、宋莊文化創意產業功能區、北苑商業區、主題休閑功能區、通州經濟開發區、醫療康體功能區、行政辦公區等八大功能區。

　　新城核心區產業發展的重點是現代服務業和文化創意產業，重點打造運河北京文化商務中心區。運河核心區將包括三大功能區：文化商務休閑區、會展綜合服務區和高端商貿居住區。

　　文化商務休閑區主要包括文化博覽、文化演藝、運河水鄉和商務酒店等特色區域，這一區域內居住人口規模將控制在7000人以下，地面將建有高度200米左右的星級酒店、高度達250米的企業總部和區域地標、14.7公頃的特色博物館，以及以主題水景酒店等為一體的運河水鄉區等。

　　會展綜合服務區將著力建設國際一流的會展綜合服務中心，區域內將建設國際會議展覽中心、城市博物館、藝術展覽館、商務會館、酒店為一體的會展綜合體。

　　高端商貿居住區將主要建成高端水景公寓、時尚餐飲、影院等。高端商住區內保留有潞河醫院和中醫院，以及5所小學和1所中學，并規劃了一處中學用地和4所幼兒園。

　　文化創意產業發展上，重點依托宋莊文化產業集聚區內原創藝術集聚這一特色資源。

　　點評：從功能區的規劃來看，通州新城不同于其他衛星城，它承載了一個城市所需具備的絕大多數功能，而不僅僅是簡單的產業轉移載體。完備的城市功能，為未來新城無論是商業地產還是住宅市場的發展都帶來了新的機遇。

　　【產業】三大產業構建新城基業

　　商務

　　未來幾年，通州將以建設“區域服務中心、文化產業基地和濱水宜居新城”為目標，突出發展現代服務業，圍繞大型、重點企業的商務需求，大力支持現代流通、總部經濟、金融后臺服務、信息服務、專業中介咨詢服務和商務會展等高端商務業態的發展。

　　通州商務園將圍繞商務辦公、商務外包、商務交流、商務培訓四大園區功能，打造以國際化綜合商務平臺為基礎的，符合國際企業總部效率和品牌需求的，以金融服務基地、效率型國際總部基地、新型服務業孵化基地為內涵的國際商務活動集聚基地。

　　目前，金融街控股和陽光保險公司已經正式簽訂入園協議，成為首批入駐通州商務園的重點種子項目。此外，華道數據等多家企業也都表示了明確的入園意向，雙方正在就入園的具體事項進行磋商。

　　物流

　　經過近幾年的發展，物流業已成為通州區的主導產業之一。截至2007年底，通州區注冊物流企業173家，聚集了北京煙草物流中心、出版發行物流中心、蘇寧電器華北總部等十余家大型物流項目，項目聚集效應凸顯。社會服務性倉儲面積約60萬平方米，年物流貨運量達6270萬噸，物流行業實現稅收8億元。

　　根據通州區產業發展規劃，通州物流基地將主要引進和發展“總部+物流”、“生產基地+物流”、“口岸+物流”型項目，進一步增強基地輻射能力和品牌影響力，構建完整的商服配套體系，建成國際化、綜合型高端物流產業基地。

　　文化

　　“通州區產業發展規劃”把知識產權交易、當代原創藝術、出版發行、動漫網游、文藝演出、創意設計、廣播影視等列為文化創意產業發展的重點領域。鼓勵有條件的鄉鎮積極發展獨具特色的文化創意產業集聚區，運河核心區專門規劃了傳媒和文化創意產業功能區。

　　目前，宋莊文化創意產業集聚區這個由小堡畫家村發展起來的文化創意產業集聚區已成為中國當代原創藝術的大本營。

　　【交通】八軌交通 提速新城

　　通州新城一共規劃了8條軌道交通，包括M1、M6、M6支、S6、R1、R1支、S3和S5線，通州軌道交通的密度將超過中心城區。而通州新城對外公共交通將采用“4321”的格局，即4條軌道線路，3個交通樞紐，2條大容量快速公交，1條準快速有軌電車。軌道線路有M1（即一號線、八通線）、M6（海淀、朝陽、通州）、R1（門頭溝至通州），S6（機場到亦莊），其中M6（二期）力爭2012年建成，S6、R1線，朝陽路快速公交和廣渠路快速公交、環新城的準快速有軌電車均在前期研究當中。同時還考慮建設地鐵快線，從1號線下方沿長安街直通至運河核心區，北京東站的落戶也為通州新城交通和經濟發展添上閃亮的一筆。

　　對于核心區交通發展，規劃提出了核心區主干道與京哈高速路直接聯通的交通方案，增設兩處立交，盡量縮短與中心城區的交通時間，同時使其與周邊新城乃至環渤海區域的聯系更加便捷，為打造通州外向型經濟創造必要條件。對內設計環狀交通系統，將各個三角洲功能區連接成有機整體。為使中心島更加完整，在京哈高速路上設計一座橫跨兩河一島的斜拉大橋——京門大橋，塑造通州北京東大門的城市形象。

　　作為“兩廣路延長線”的廣渠路二期于2010年2月底正式開工建設。按照規劃，廣渠路二期西起東四環大郊亭橋，東至通州區界，全長11.2公里，主路上下六車道。從大郊亭橋起向東約2公里為高架路，并在東四環和東五環形成交互式立交。由于管線改動復雜，擬2011年下半年完工。建成后將和兩廣路對接，成為連接朝陽與通州的交通主干道。

　　運河核心區功能定位是高端商務中心區，但這里的交通規劃卻引入了“慢行交通”的理念。運河核心區將采取“行人-公交-自行車-機動車”交通服務優先級模式，在總面積達10.31公頃的運河水鄉區內，不再考慮設置機動車道路。運河核心功能區將創新交通線網規劃，通過軌道交通、大運量交通、交通專用線等，組織區域交通及內部交通。

　　點評：區域發展必須交通先行，交通是經濟發展的必要條件。大城市更彰顯交通發展的重要性。在市中心顯得擁擠的情況下，交通便利的通州將承接由中心城區轉移出來的人口。

　　新城生活

　　【醫療】將建四大醫療中心

　　通州區將按照每30萬至50萬人建立一家區域醫療中心的標準，在通州新城核心區擬建設4家醫療區域醫療中心，并建立起以婦兒、中醫骨傷特色的三級�？漆t院和老年護理醫院。這4家區域醫療中心分別是正在改建的潞河醫院、即將遷址的通州中醫院、規劃中的新華醫院和通過招商引資形式在新城南部建成一家三級甲等綜合醫院。

　　同時，以新城核心區級梨園、永順社區衛生服務中心、農村地區18家鄉鎮衛生院為依托，分擔城區就診壓力。以現有13個社區衛生服務站和新建小區預留社區衛生服務站、農村135個社區衛生服務站和351家村衛生室為支撐，滿足居民出行15分鐘可及醫療服務的要求。

　　點評：通州區域內多為二級醫院，缺乏醫療條件較好的醫院。同時，由于承載了燕郊和香河等地的患者，通州的優質醫療資源更顯得稀缺，迫使區域內居民轉向中心城區就醫。這不僅不利于新城未來的發展建設，對房地產投資以及在此置業也會大打折扣，新城對醫療方面的規劃使通州醫療條件和水平得到了較大的提高。

　　【學�！棵�校進入彌補通州教育短板

　　據悉，北京小學落戶在通州新城核心區的京貿國際城內。這是通州首個通過開發商投資，教委進行全面規劃并全面進駐的學校，今年9月將交付使用，一年級新生家長已經在登記入學。

　　長期以來，教育可以說是通州的一塊短板。在樓市價格進入兩萬元時代之后，市場人士認為，通州樓市后兩萬時代的發展必須彌補目前的教育短板，同時優質教育資源的進入也將為通州樓市進入兩萬元時代提供有力支撐。

　　京貿國際城的開發商斥資1.5億，并力邀北京小學校長親自設計規劃，最終呈現辦學規模高達36個班級的2萬平方米高端校舍，將成為通州區規模最大名校。4月16日，北京小學通州分校舉辦了隆重的簽約和掛牌儀式。今年9月將交付使用，一年級新生家長已經在登記入學。

　　目前，各地產商與學校的合作形式不盡相同。有掛牌形式，有靠近名校就近入學的，有市場招聘分校的，也有與教委簽約引入社區的。而京貿國際城全力引進首都知名教育品牌北京小學進駐屬于通州區教委進行全面規劃并全面進駐的學校，社區子女依據業主身份即可以直接入讀，不必受戶口等問題的限制。

　　可以說，京貿國際城是通州區域內第一個與優質教育結合的樓盤。凡是有優質教育資源做后盾的樓盤，日后都有一個較大的升值空間。這已經成為許多置業者的投資法則，相信這一投資法則在通州也會取得不錯的收效。

　　百萬平方米大盤京貿國際城項目與通州核心五河交會處地標性建筑僅千米之遙，毗鄰運潮減河生態帶，17萬平方米運河文化廣場、19萬平方米的運河奧運公園及200萬平方米運河生態公園等近在咫尺。另外作為一個超級大盤還規劃了4萬平方米商業、1.6萬平方米會所、5000平方米公立幼兒園及2萬平方米北京小學。

　　點評：天旭運河房地產開發公司副總經理何鵬告訴記者，通州的置業居住者隨著年紀的增長進入了婚育年齡。子女的教育問題成了他們目前要面對的頭等大事，這時通州教育資源短板便暴露出來。

　　“對于一個價格已經進入兩萬的區域而言，從價格上說已經可以算作高檔社區了。”四方聯達房地產經紀公司總經理楊少鋒認為，“作為一個高檔社區，除了要有優秀的產品，完善的配套外，優質的教育資源更是重要的因素之一”。

　　【休閑】繁華的“不夜水城”

　　新城將以生態、綠色、低碳為鮮明特征，建成踐行人文、科技、綠色北京理念的典型示范區；內容上以文化為魂，以綠水環繞為獨特景觀。突出運河文化和濱水生態特色，建成白天因商務而繁榮、夜晚因休閑娛樂而繁華的“不夜水城”。

　　核心區內的天然水面積將達到1000畝以上。規劃上講究時空運河的概念，從起點開始，分為過去、現在、未來運河三大部分。

　　今年，通州將在運河兩岸建成占地1萬多畝的濱河森林公園，成為可觀、可游、可賞、可用的運河新景。

　　點評：以五河交匯處作為核心區，不僅使北京能擁有對北方而言難能可貴的南方水鄉美景，同時又能體現北京環保、生態、綠色的城市特征。

　　新城關鍵詞

　　低碳

　　通過優化空間布局、調整能源結構、強化建筑標準、促進綠色交通等途徑，規劃一個低碳、生態的運河核心區，同時以新能源產業為核心，力爭形成低碳經濟高端服務產業鏈，最終將通州建成“低碳城市”。

　　面積

　　新的通州核心區規劃用地面積48平方公里，其中運河核心區占地面積16平方公里。

　　人口

　　規劃到2010年，通州新城人口規模為60萬人。遠期(2020年)人口控制規模約為90萬人，同時預留達到百萬人口規模的發展空間。