華東藥品物流航母從合肥起航。昨天上午，合肥醫藥健康產業園正式運行，三年內，產業園將在我省17個市建立物流網，實現藥物統一配送。 
　　用送香蕉的車來運輸藥品，這樣的事兒，在藥品運輸環節不算新鮮。昨天上午，省食品藥品監督管理局相關負責人介紹，在中小藥品經營企業，往往通過第三方物流配送藥品，“但是藥品作為特殊品，普通物流的配送設施根本無法保證質量。”
　　新醫改之后，我省基本藥物實行統一招標配送。招標企業的門檻，設定在銷售規模1.5億，利稅300萬元，配送車輛8臺以上等標準。“按照這個標準，安徽的600多家藥品配送企業，只有5～10家夠格。”這意味著大批小型的藥品流通企業將“出局”。因此，我省藥監部門決定打造醫藥物流平臺，建設合肥醫藥健康產業園，引導眾多中小藥品企業，按照市場原則，進行兼并重組。
　　根據規劃，合肥醫藥健康產業園建成后，通過三年時間，形成100億元左右的流通規模，覆蓋藥品、醫療器械和保健品，實現倉儲、辦公、物流和電子交易為一體。發展成全國知名、安徽乃至華東地區最大的醫藥商貿航母，成為我省基本藥物的“綠色通道”。 孫斌園 本報記者 張琦娟