日前，交通運(yùn)輸部正式發(fā)布了我國(guó)首個(gè)《航道工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》）。作為強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，該規(guī)范將于今年9月1日起實(shí)施。 
　　《航道工程地質(zhì)勘察規(guī)范》主要包括航道整治工程地質(zhì)勘察、運(yùn)河開(kāi)挖工程地質(zhì)勘察、護(hù)岸工程地質(zhì)勘察、航道標(biāo)志工程地質(zhì)勘察、不良地質(zhì)和特殊性巖土勘察等內(nèi)容。 
　　據(jù)了解，地質(zhì)勘察作為航道工程的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作，事關(guān)工程的安全性及經(jīng)濟(jì)性。目前除渠化工程已有地質(zhì)勘察規(guī)范外，其他航道工程的地質(zhì)勘察工作尚無(wú)規(guī)范可循，如果套用港口等工程的地勘規(guī)范，則在具體技術(shù)數(shù)據(jù)的采用等方面會(huì)帶來(lái)一系列的困難，將造成不必要的浪費(fèi)和風(fēng)險(xiǎn)。 
　　制定一個(gè)航道工程地質(zhì)勘察規(guī)范，對(duì)于提高航道勘察技術(shù)水平和成果質(zhì)量，滿足工程建設(shè)的需要，確保工程的穩(wěn)定與安全，提高工程效益，具有十分重要的意義。 
　　《規(guī)范》編寫(xiě)組接手該項(xiàng)工作以來(lái)，潛心編寫(xiě)，數(shù)易其稿。《規(guī)范》于2010年1月9日順利通過(guò)交通運(yùn)輸部審查，并在4月15日完成總校工作。 
　　《規(guī)范》的主編單位為長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院，由人民交通出版社出版發(fā)行。