汕頭市西北部快速出口通道、連接潮汕新機(jī)場和揭陽市的快速干線——汕頭至揭陽高速公路汕頭段正加快建設(shè)。記者從市交通局了解到，月浦段施工已從5月份起開始打樁，已完成施工量2500萬元，隨著拆遷的加快推進(jìn)，下半年汕頭段將進(jìn)入加快建設(shè)的新階段，將確保2011年底前建成通車并與揭陽潮汕機(jī)場同步投入使用。 
　　據(jù)悉，汕揭高速公路汕頭段是汕頭至昆明國家干線公路的最后一段，也是省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是粵北山區(qū)的出海通道，也是粵東各市間交通往來的快速干線，通往潮汕國際機(jī)場、廈深鐵路的主要道路，起點(diǎn)于龍湖外砂鎮(zhèn)，通過金洲互通立交與汕汾高速公路連接，通過揭東互通立交與潮揭高速公路連接，終點(diǎn)位于揭東縣錫場鎮(zhèn)何厝營。汕頭至揭陽高速公路路線全長55.2公里，總投資約47.1306億元。其中汕頭段境內(nèi)全長約8.1公里，總投資約20億元。汕頭段全線為高架橋，橋面全寬分別為28.5米和26米雙向6車道和4車道，設(shè)計(jì)行車速度為80公里/小時和100公里/小時，設(shè)置了金洲互通、泰山路互通、月浦互通等三座大型立交并跨越梅溪河及鐵路汕頭北貨場。 
　　記者了解到，去年12月汕頭月浦段2.94公里開工建設(shè)，至5月底工程累計(jì)完成投資1.3億元。在拆遷方面，至5月30日金平路段已完成拆遷面積1.53萬平方米，已簽企業(yè)拆遷合同30宗51戶，面積3.97萬平方米，合計(jì)面積5.5萬平方米，占應(yīng)總拆遷面積的69%。龍湖路段已完成三個村居土地征收協(xié)議簽訂，各項(xiàng)工作正全力推進(jìn)。