一直位居中國國際航線老大份額的中國國航，計劃繼續加大國際擴張步伐。據中國民航報報道，該公司計劃明年引進超過10架遠程飛機，開辟更多的國際航線和加密國際航班頻率。 　　經歷金融危機后，全球航空運輸市場開始逐步回升，而中國航空企業在國內的中短航線也受到了高鐵(高鐵民航爭奪戰)的沖擊，幾大航空相繼提出要加速開辟國際航線，尋求新的業務增長空間。
　　中國民航報引述國航對外合作部總經理樓永峰的話稱，國航目前缺少能夠執飛國際航線的遠程飛機，“但明年我們要引進十幾架遠程飛機，主要機型為空客330和波音787。從明年開始，我們將考慮開辟更多的國際航線和加密國際航班頻率”。
　　樓永峰透露，根據計劃，國航應該在明年9月或10月接收其首架波音787飛機。一旦波音787交付使用，該公司計劃將使用其執飛中美航線。但他同時也表示，對于波音787能否按時交付，尚存在諸多不確定性。
　　樓永峰預計，今年下半年航空運輸市場應該會好于上半年。據他介紹，目前國航的部分歐洲航線已開始實現盈利，美國航線也在大幅減虧。