6月18日，由廣州中船龍穴造船有限公司建造的23萬載重噸礦砂船“仁達”輪交付使用。該船全長325米，寬52.5米，設計吃水18.1米，航速15節，續航力達3萬海里。
    這是廣州中船龍穴造船有限公司為香港海寶航運有限公司建造的首艘23萬載重噸礦砂船,也是龍穴造船公司建成的第三艘超大型巨輪。
   據悉,該船由龍穴造船公司聯合國內知名船舶設計院所自主研發設計,擁有獨立知識產權。中船負責人表示, “仁達”輪的建成和投入運營,是我國航運業、造船業、鋼鐵業抱團取暖、攜手抗擊國際金融危機的重要見證。龍穴造船公司成立至今已累計接獲造船訂單29艘505萬載重噸。
   “仁達”輪首航將駛向澳大利亞,今后將承擔寶鋼進口鐵礦石的遠洋運輸,進一步降低鋼鐵企業原材料運輸成本。