山東重工集團董事長譚旭光近日在濟南宣布未來5-10年發展規劃：2015年實現銷售收入1500億元；2020年完成銷售目標3000億元，成為世界裝備制造業重要一極，進入世界500強。
    由濰柴集團、山工集團和山東汽車集團重組而成的山東重工集團，去年 6月18日成立后，大手筆進行發展模式轉變和業務結構調整，著力打造動力系統、工程機械、商用汽車、零部件等主要業務板塊，將目光瞄向千億元銷售目標。
    發動機是山東重工的支柱業務板塊，去年銷售收入占集團總銷售量的85.7% ，其中高速大功率發動機全球第一。為豐富發動機產品類型，形成全技術能力、全功率產品、多元化市場布局，山東重工并購法國博杜安公司，獲16升及以上大功率發動機生產研發技術；繼而重組揚州濰柴，引進代表世界先進水平的小缸徑發動機，完成多缸小排量發動機的升級換代。此外，濰柴重機首臺萬匹船用中速發動機于去年12月11日上市，填補了山東省在大功率中速船用發動機領域的空白，也使山東重工成為國內惟一的全系列船舶動力提供商。
    山東重工集團成立一年來，堅定不移實施人才第一戰略，努力打破傳統用人理念，引進43名具有海外經歷的高端國際化人才和管理學、工學博士等高層次人才。目前，戰略副總裁、法務總監、信息化總監、首席財務分析師等均為具有國際化背景的高端人才，集團現有研究生及以上學歷人員816人，占全集團總人數的1.6%，人才結構發生了重大變化。此外，山東重工集團在發展中還探索出一整套具有自身特色的管控模式，使干部管理、投資管理、財務預算、子公司績效考核、行政管理等制度更加完善；采購、營銷及售后服務網絡整合更加有序，管理與運行的協同、疊加效應也更加顯著。