財政部和交通運輸部聯合頒布實施《長江干線船型標準化補貼資金管理辦法》，對2009年10月1日至2013年12月31日期間，通過三峽船閘小噸位船舶、長江干線老舊運輸船舶等五類船舶改造或拆解實施財政補貼政策，補貼資金分別由中央財政和地方財政各承擔50%。
    《辦法》指出，長江干線船型標準化補貼資金是指中央和地方財政通過一般預算中安排的，對通過三峽船閘小噸位船舶拆解、長江干線老舊運輸船舶拆解、三峽庫區現有客船加裝生活污水處理裝置改造和三峽庫區單殼油船、單殼化學品船改造或拆解給予的補貼資金。
    《辦法》分別對五類船舶的補貼范圍和標準進行了明確，并要求都必須持有交通運輸部、上海市、江蘇省、安徽省、江西省、湖北省、湖南省、重慶市、四川省、云南省、河南省有關管理部門核發的有效船舶檢驗、船舶登記、船舶營運等證書。每年11月30日前，有關交通運輸主管部門應將符合本辦法補貼范圍內船舶由交通運輸部審核匯總后報財政部審批核發補貼資金。
    據悉，該《辦法》是交通運輸部和沿江七省二市以及河南省人民政府聯合制定的經濟鼓勵政策，主要是為了引導現有船舶更新改造和淘汰，加快實現長江干線船型標準化，促進長江航運發展。