近期，在市科技局牽頭組織下，揚帆集團聯(lián)合上海船舶工藝研究所開展針對大型車建造的關鍵技術攻關，制定了一套大型汽車滾裝船的建造工藝，并申報相關專利4項。
    該技術通過對船體薄板分段制作合攏施工工藝、活動甲板制作/安裝/調(diào)試工藝等關鍵技術的攻關，項目提高鋼材利用率1%，有效縮短船塢建造周期。
    目前，由揚帆集團旗下子公司浙江東海岸船業(yè)承擔的省重大科技專項（優(yōu)先主題）社會發(fā)展項目“大型車滾船制造關鍵技術研究”已通過省科技廳專家評審。5000車位汽車運輸船首制船通過德國勞氏船級社審核并已交付使用，該船的建造周期僅需船塢三個月，在國內(nèi)同等船型的建造周期中遙遙領先，可與日韓相媲美。
    建造高技術、高附加值的汽車滾裝船對于提高造船業(yè)的整體技術水平、改善產(chǎn)品結構、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級、增強綜合競爭力具有重要作用。項目的成功實施標志著揚帆集團造船水平和綜合實力又有實現(xiàn)新的提升，對企業(yè)自身的長遠發(fā)展和我市船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重要而深遠的意義。