2010年亞洲Seatrade郵輪大會24日于蘇州國際博覽中心舉行。業內人士指出，整個亞洲地區2010年郵輪乘客將從2005年的110萬人次上升至150萬人次，成為未來全球郵輪市場增長的主力軍。
    據悉，全球金融危機的發生使得郵輪潮向“東”轉移的信號明顯，越來越多的郵輪公司關注亞洲和中國的客源市場，并在中國開設辦事機構，特別是在上海開設郵輪母港航線。同時，憑借“世博效應”，上海港郵輪經濟迅速發展。預計2010年，上海港母港郵輪航次將比2009年翻一番，達66艘次，出入境旅客達26萬人次。
    此外，中國的郵輪市場即將進入高速發展階段。由于民眾的旅游觀念從初期的以游覽觀光為主，逐步向度假休閑轉變，且隨著2008年北京奧運會的成功舉辦、2010年上海世博會的開幕以及兩岸直航、國家對郵輪相關政策的開放，郵輪旅游正成為中國市場中充滿魅力的新興旅游方式，逐步引起消費者的關注。
    上港集團董事長陸海祜透露，隨著郵輪公司新船下水以及人民幣升值預期上升，目前郵輪公司紛紛表示，一旦時機成熟，將派遣旗下更大型、更豪華的郵輪，服務亞洲和中國市場，為亞洲和中國郵輪乘客提供豐富多彩的郵輪航線選擇。因此，上海有必要向巴西和澳大利亞等郵輪新興市場學習，在滿足大型郵輪靠泊硬件條件的同時，著力加強包括郵輪公司經營環境、口岸通關環境、市場營銷網絡、上下游產業鏈的銜接等軟件環境的建設，為郵輪公司的航線和船舶配置提供全方位的服務，把亞洲加快建設成為繼北美和歐洲后世界第三大郵輪母港群。
    會議期間，主辦方還將同期舉辦為期2天的展覽，即24至25日的專業展與25日的公眾展。觀眾可在展覽館入口處的“國客中心”展臺領取“郵輪護照”，于參觀中前往各展臺蓋章留念。只要集齊所有展臺的圖章，即可領取價值300元的郵輪船票抵用券。