中遠接管希臘第一大港 本地化面臨多重挑戰
2010-6-28 12:50:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
中國國務院副總理張德江6月15日、16日對希臘的訪問,是這個危機纏身的國家近來在國際媒體的報道中少有的“非負面新聞”。 據新華社報道,張德江在會見希臘總理帕潘德里歐時稱,中方愿加強與希臘在海運和旅游方面的合作,進口希臘優勢產品,并支持中資企業參與希臘的基礎設施建設以及太陽能、風能的開發利用。同時,他希望希臘“作為中國在歐盟內的好朋友”,推動歐盟盡早承認中國完全市場經濟地位,放寬高技術產品出口限制等。彭博社報道,雙方簽訂了14項合作協議,涉及旅游、海運、電信、希臘橄欖油出口等。
德江是希臘總統、總理一個月來接待的第二位中國客人。5月下旬,中國遠洋運輸集團(COSCO,下稱中遠)總裁魏家福剛剛受到類似禮遇。憑著43億歐元的投資,中遠已經成為希臘最大的外國投資者之一。
“中遠希臘號”
6月1日,希臘第一大港比雷埃夫斯(Piraeus)集裝箱碼頭外的公路上,停滿了等待裝卸貨的大卡車,等得不耐煩的司機不時按著喇叭。
這是比雷埃夫斯集裝箱碼頭有限公司(PCT)正式接管比雷埃夫斯二號碼頭的第一天。PCT是中遠旗下上市公司中遠太平洋的全資子公司。雖然PCT已與原主管部門希臘比雷埃夫斯港務局(PPA)進行了交接演練,但還是出現了一些不順當。
為了盡快解決問題,碼頭旁PCT兩層的辦公樓里,工作人員忙得顧不上原定下午4點要進行的一個小慶典。整個PCT包括行政和碼頭操作在內共212名員工,其中希臘員工196名?偨浝砝羁藦娫侵羞h希臘代理有限公司總經理,在希臘工作已有16年。中國和希臘的工作人員都稱他為“李船長”。
PCT是中遠在歐洲最大的投資,也是中遠首個全資所有和經營的海外集裝箱碼頭。中遠在其網站上稱,合作協議“為中遠集團進一步拓展全球碼頭網絡提供了良好機遇”。
PCT專營的二號和三號碼頭目前吞吐量并不大。帶記者參觀碼頭的中遠中方工作人員告訴本刊記者,二號碼頭原有六個手動操作的集裝箱橋吊,他們即將從上海購買全自動橋吊,這既是為了使碼頭作業更加現代化,也是因為“希臘勞動力成本太高”。中遠網站的公開信息稱,到2015年碼頭全面升級后,兩個碼頭年處理量將由現在的160萬標準箱提高至370萬標準箱。
與PCT的二號、三號碼頭相連的是仍由PPA經營的一號碼頭,二者日后將是直接的競爭關系!澳蔷鸵匆院笳l的服務更能吸引船東了!盤CT的中方工作人員說。
除了興建碼頭,中遠還在考慮投資希臘的鐵路建設,實行“鐵海聯運”。把鐵路建到碼頭,使海運到達比雷埃夫斯港的貨物能通過鐵路運輸到希臘其他地區,甚至其他歐洲國家。中遠這種“使比雷埃夫斯港成為地中海主要港口”的愿景,對從事國際貿易的商人有一定吸引力。
希臘華僑華人總商會會長徐偉春告訴本刊記者,以往他們從中國進口貨物走的是馬士基公司的航線,需要在新加坡或埃及中轉才能到達希臘,F在中遠子公司經營比雷埃夫斯港,中遠也已開辟中國至該港的直接航線,選用中遠的航運服務將使運輸時間縮短一兩個星期,那些需要搶市場時間的貿易商將會更愿意選擇中遠。
中遠對希臘的布局顯然寄予厚望。2006年4月,中遠開通了中國至希臘的直達航線;同年7月,中遠集團總裁魏家福訪問希臘,將一艘輪船命名為“中遠希臘號”。
“中國人很有決心!痹蜗ED政府發展部私有化秘書(Secretary for Privatisation)、現為某律師事務所私有化商務律師的帕拉斯科瓦斯(Dimitris Paraskevas)對本刊記者說。
在比雷埃夫斯港私有化項目的招標中,中遠的競爭者有和記黃埔、迪拜國際等,但中遠以43億歐元的標價獲勝——未來35年內,中遠將總共向希臘政府支付43億歐元,這不包括興建碼頭的8.31億歐元。
5月下旬中遠集團總裁魏家福訪問希臘期間,曾向希臘總理帕潘德里歐表示,此行旨在“向希臘各界傳遞信心,并尋求與希臘同行就物流、租船、修造船方面擴大合作!
希臘總統、總理和四位部長級官員都與魏進行了會面!皣以锥紱]有這個待遇!”PCT一位中方管理人員對本刊記者轉述了當時一位希臘官員的評價。
工會的挑戰
希臘的熱情在于其對資金的渴望。
為了在2012年前將財政赤字率從2009年的12.7%降低到3%以下,希臘政府已于近期公布了未來三年的私有化計劃,該計劃包括出售希臘國有鐵路、自來水、郵政、賭場、能源和電信企業的股權,出讓雅典國際機場的經營權,將把政府所有的大量房產整理入冊并出售等。目標是每年通過私有化籌集10億歐元。
中遠正式接管比雷埃夫斯港的時間恰是希臘債務危機引起全球關注之時,這一項目因而也成為希臘此輪私有化的“樣板工程”。
在本刊記者采訪過程中,從政府官員,到經濟學家,再到律師,都將中遠對比雷埃夫斯港的投資,引為希臘引資的正面案例。就連希臘公職人員總工會ADEDY秘書長伊利亞斯·伊利奧普洛斯(Illias Iliopoulos)也對本刊記者說:“我們愿意與一些友好國家,如中國,開展合作。”